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MATCH entre Cooper S (2007) & S2000

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (calage variable à l'admission, chaîne)
2 ACT (courroie)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Bosh MED 17.2
Gestion électronique intégrale Honda PGM-FI
Suralimentation
Turbo Bog Warner + échangeur air/air (0.8 bar)
Non
Cylindrée (cm3)
1598
1997
Alésage x course (mm)
77 x 85.8
87 x 84
Rapport volumétrique (mm)
10.5
11
Puissance maxi (ch à tr/min)
175 à 5500
240 à 8300
Régime maximun (tr/min)
6500
9500
Puissance au litre (ch)
110
120.2
Couple maxi (mkg à tr/min)
26.5 a 1700
21.2 a 7500
Couple au litre (mkg)
16.6
10.6

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.36
0.39
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Traction
Propulsion
Antiblocage
En Série
En série

Poids

Poids (kg)
1213
1265
Répartition AV/AR (kg)
756 / 457
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.93
5.27

Performances

vitesse maximum
224
241

Départ arrêté

0 à 80 km/h
5.4
5.2
0 à 100 km/h
7.3
6.8
0 à 120 km/h
9.7
9
0 à 140 km/h
12.6
11.3
0 à 160 km/h
16.3
15
0 à 180 km/h
21.6
19.4
0 à 200 km/h
29.9
27
0 à 220 km/h
-
34.8
100 mètres DA
7.1
6.8
200 mètres DA
10.4
10
300 mètres DA
13
12.6
400 mètres DA
15.5
15
500 mètres DA
17.7
17.2
600 mètres DA
19.9
19.3
700 mètres DA
21.9
21.2
800 mètres DA
23.9
23.1
900 mètres DA
25.8
25
1000 mètres DA
27.7
26.8

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
14.6
15.5
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
27
28.4
80 à 120 km/h en 5°
7.7
10.2
80 à 120 km/h en 6°
9
12.2
100 à 140 km/h en 5°
-
9.5
100 à 140 km/h en 6°
-
12.4
80 à 150 km/h en 5°
13.2
17.7
80 à 150 km/h en 6°
15.9
23.5
140 à 160 km/h en 5°
4.9
5.6
140 à 160 km/h en 6°
5.6
8
140 à 200 km/h en 5°
17.2
17.1
140 à 200 km/h en 6°
19.4
27.8
100 à 0 km/h
-
66

Freinage

130 à 0 km/h
65
-
160 à 0 km/h
99
98
160 à 130 km/h
-
33
Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:39'00