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MATCH entre Lancer Evolution V & Delta HF Integrale 16v

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion electronique intégrale
Gestion Intégrale Weber-Marelli IAW
Suralimentation
1 turbo échangeur air/air
Turbo Garrett T3 + intercooler (1.0 bar)
Cylindrée (cm3)
1997
1995
Alésage x course (mm)
85 x 88
84 x 90
Rapport volumétrique (mm)
8.8
8
Puissance maxi (ch à tr/min)
280 à 6500
200 à 5750
Régime maximun (tr/min)
7500
Puissance au litre (ch)
140
100.2
Couple maxi (mkg à tr/min)
38 a 3000
30.4 a 3000
Couple au litre (mkg)
19
15.2

Transmission-Carrosserie-Chassis

Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Intégrale
Intégrale (47-53%)
Antiblocage
Non
Bosch en option

Poids

Poids (kg)
1260
1260
Rapport poids/puissance (kg/ch)
4.5
6.3

Performances

vitesse maximum
230
215

Départ arrêté

0 à 100 km/h
6.4
6.9
0 à 220 km/h
23.1
-
400 mètres DA
14.5
-
1000 mètres DA
25.9
26.1

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
13.7
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
25.2
-
100 à 140 km/h en 4°
4.1
-
100 à 140 km/h en 5°
6
-