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MATCH entre 205 GTI 1.9 & 406 Coupe V6

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
V6
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
2
4
Distribution (entrainement)
1 ACT
2 ACT (courroie)
Alimentation allumage (entrainement)
Injection Bosch LE Jetronic + alluamge transistorisé
Gestion electronique intégrale Bosch motronic MP70
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
1905
2946
Alésage x course (mm)
83 x 88
87 x 82.6
Rapport volumétrique (mm)
9.6
10.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
130 à 6000
194 à 5750
Régime maximun (tr/min)
7000
6800
Puissance au litre (ch)
68.2
65
Couple maxi (mkg à tr/min)
16.8 a 4750
27.7 a 4000
Couple au litre (mkg)
8.8
9.4

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.605
Cx
0.34
0.32
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
Non
Bosch en serie

Poids

Poids (kg)
910
1527
Répartition AV/AR (kg)
575/335 (63/37%)
975 / 552
Rapport poids/puissance (kg/ch)
7
7.9

Performances

vitesse maximum
204
235

Départ arrêté

0 à 100 km/h
8.3
8.1
0 à 160 km/h
-
20.6
400 mètres DA
15.7
16.2
1000 mètres DA
29.7
29.1

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15.7
17.6
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
29.8
33.1
80 à 120 km/h en 5°
10.8
-
100 à 140 km/h en 4°
-
8.2
100 à 140 km/h en 5°
-
11.8
80 à 150 km/h en 5°
23.7
-

Freinage

160 à 0 km/h
-
108