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MATCH entre 205 GTI 1.9 & R8 Gordini

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
2
2
Distribution (entrainement)
1 ACT
Arbre à cames latéral
Alimentation allumage (entrainement)
Injection Bosch LE Jetronic + alluamge transistorisé
2 carburateurs double corps Weber
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
1905
1255
Alésage x course (mm)
83 x 88
74.5 x 72
Rapport volumétrique (mm)
9.6
10.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
130 à 6000
88 à 6750
Régime maximun (tr/min)
7000
7200
Puissance au litre (ch)
68.2
64.9
Couple maxi (mkg à tr/min)
16.8 a 4750
11.9 a 500
Couple au litre (mkg)
8.8
8.2

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.605
Cx
0.34
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Propulsion
Antiblocage
Non
Non

Poids

Poids (kg)
910
865
Répartition AV/AR (kg)
575/335 (63/37%)
Rapport poids/puissance (kg/ch)
7
9.8

Performances

vitesse maximum
204
177

Départ arrêté

0 à 100 km/h
8.3
-
400 mètres DA
15.7
17.5
1000 mètres DA
29.7
31.8

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15.7
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
29.8
-
80 à 120 km/h en 5°
10.8
-
80 à 150 km/h en 5°
23.7
-