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MATCH entre 206 RC & Civic Type-R

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (admission variable)
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Magneti Marelli 6 LP (1 bobine par cylindre)
Gestion électronique intégrale Honda PGM-FI
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
1997
1998
Alésage x course (mm)
85 x 88
86 x 86
Rapport volumétrique (mm)
11
11
Puissance maxi (ch à tr/min)
177 à 7000
200 à 7400
Régime maximun (tr/min)
7300
7900
Puissance au litre (ch)
89
100.1
Couple maxi (mkg à tr/min)
20.6 a 4750
20.2 a 5900
Couple au litre (mkg)
10.3
10.1

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.33
0.33
Nombre de Vitesse
5
6
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En Série
En série

Poids

Poids (kg)
1100
1213
Répartition AV/AR (kg)
707 / 393
748 / 465
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.2
6.06

Performances

vitesse maximum
217
227

Départ arrêté

0 à 80 km/h
5.6
5.2
0 à 100 km/h
7.5
7.1
0 à 120 km/h
10
9.2
0 à 140 km/h
13
12.2
0 à 160 km/h
17
15.7
0 à 180 km/h
23.1
21.8
0 à 200 km/h
30.6
28.5
100 mètres DA
7.2
7
200 mètres DA
10.4
10.2
300 mètres DA
13.2
12.9
400 mètres DA
15.6
15.3
500 mètres DA
17.9
17.5
600 mètres DA
20.1
19.6
700 mètres DA
22.2
21.7
800 mètres DA
24.2
23.6
900 mètres DA
26.1
25.6
1000 mètres DA
28
27.4

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
16.3
15
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
30
27.8
80 à 120 km/h en 5°
12
9.3
80 à 120 km/h en 6°
-
12
80 à 150 km/h en 5°
21
16.9
80 à 150 km/h en 6°
-
22.7
140 à 160 km/h en 5°
7.3
5.6
140 à 160 km/h en 6°
-
8
140 à 200 km/h en 5°
30.6
19.9
140 à 200 km/h en 6°
-
36.2

Freinage

130 à 0 km/h
68
65
160 à 0 km/h
104
98

Pollution / Consommation / Prix

Conso moyenne sportive (L/100km)
14.5
-
Autonomie (km)
290
-
Prix de base
21500
-
Source
échappement
-