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MATCH entre 206 S16 & R11 Turbo

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
2
Distribution (entrainement)
2 ACT
Arbre à cames latéral
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Magnetti Marelli DCM.4.8P
Carburateur simple corps
Suralimentation
Non
Turbo Garrett T2
Cylindrée (cm3)
1997
1397
Alésage x course (mm)
85 x 88
76 x 77
Rapport volumétrique (mm)
10.8
7.9
Puissance maxi (ch à tr/min)
137 à 6000
115 à 5750
Régime maximun (tr/min)
6500
Puissance au litre (ch)
67
82.3
Couple maxi (mkg à tr/min)
19.4 a 4100
16.8 a 3000
Couple au litre (mkg)
10
12

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.33
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En série
Non

Poids

Poids (kg)
1064
905
Répartition AV/AR (kg)
680 / 384
Rapport poids/puissance (kg/ch)
7.8
7.8

Performances

vitesse maximum
206
193

Départ arrêté

0 à 100 km/h
8
8.5
400 mètres DA
15.8
15.9
1000 mètres DA
29.2
29.8