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MATCH entre 207 1.6 THP 150 ch & Cooper S

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT (chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
Injection directe
Injection électronique séquentielle
Suralimentation
Turbo KKK Twin-Scroll (0.8 bar)
Compresseur Roots à 2 pistons + échangeur air/air (0.8 bar)
Cylindrée (cm3)
1598
1598
Alésage x course (mm)
77 x 85.5
77 x 85.8
Rapport volumétrique (mm)
10.5
8.3
Puissance maxi (ch à tr/min)
150 à 5800
163 à 6 000
Régime maximun (tr/min)
6500
Puissance au litre (ch)
93.8
102
Couple maxi (mkg à tr/min)
24.5 a 1400
21.4 a 4 000
Couple au litre (mkg)
15.3
13.4

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.31
Nombre de Vitesse
5
6
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En Série
En Série

Poids

Poids (kg)
1280
1140
Répartition AV/AR (kg)
800 / 480
Rapport poids/puissance (kg/ch)
8.5
6.99

Performances

vitesse maximum
207
214

Départ arrêté

0 à 80 km/h
6.2
-
0 à 100 km/h
8.5
8.1
0 à 120 km/h
11.9
-
0 à 140 km/h
15.6
-
0 à 160 km/h
22.1
-
0 à 180 km/h
30.4
-
100 mètres DA
7.4
-
200 mètres DA
10.9
-
300 mètres DA
13.8
-
400 mètres DA
16.5
16.2
500 mètres DA
18.9
-
600 mètres DA
21.2
-
700 mètres DA
23.5
-
800 mètres DA
25.6
-
900 mètres DA
27.7
-
1000 mètres DA
29.8
29.5

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15.4
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
28.8
-
80 à 120 km/h en 5°
10.2
10.2
80 à 120 km/h en 6°
-
14.1
80 à 150 km/h en 5°
17.2
18.6
80 à 150 km/h en 6°
-
24.9
140 à 160 km/h en 5°
6.2
-