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MATCH entre 207 RC & Mégane RS

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (admission à calage variable)
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Bosch MED 17.2 (injection direct)
Gestion électronique intégrale Sagem 3000
Suralimentation
turbo Borg Warner + échangeur air/air (0.8 à 1 bar)
1 turbo Mitsubishi TD04L6(double entrée) + échangeur air/air
Cylindrée (cm3)
1598
1998
Alésage x course (mm)
77 x 85.8
82.7 x 93
Rapport volumétrique (mm)
10.5
9
Puissance maxi (ch à tr/min)
175 à 6000
225 à 5 500
Régime maximun (tr/min)
6500
6500
Puissance au litre (ch)
110
112.6
Couple maxi (mkg à tr/min)
26.5 a 1700
30.6 a 3000
Couple au litre (mkg)
16.5
15.3

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.7
Cx
0.33
0.35
Nombre de Vitesse
5
6
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En Série
En série

Poids

Poids (kg)
1250
1375
Répartition AV/AR (kg)
875 / 500
Rapport poids/puissance (kg/ch)
7.1
6.1

Performances

vitesse maximum
217
237

Départ arrêté

0 à 80 km/h
5.6
5.2
0 à 100 km/h
7.4
7
0 à 120 km/h
10
9.3
0 à 140 km/h
13.1
12
0 à 160 km/h
17
15.3
0 à 180 km/h
21.5
19.6
0 à 200 km/h
29.5
27.1
100 mètres DA
7.1
7
200 mètres DA
10.4
10.2
300 mètres DA
13.2
12.8
400 mètres DA
15.6
15.2
500 mètres DA
17.9
17.4
600 mètres DA
20.1
19.5
700 mètres DA
22.1
21.5
800 mètres DA
24.1
23.4
900 mètres DA
26
25.3
1000 mètres DA
27.9
27.1

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15
14.6
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
27.7
26.9
80 à 120 km/h en 5°
8.1
8.2
80 à 120 km/h en 6°
-
10.4
80 à 150 km/h en 5°
14.1
14.6
80 à 150 km/h en 6°
-
18
140 à 160 km/h en 5°
5.1
5.4
140 à 160 km/h en 6°
-
6.6
140 à 200 km/h en 5°
18.7
16.3
140 à 200 km/h en 6°
-
23

Freinage

130 à 0 km/h
62
64
160 à 0 km/h
94
98
Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:38'00