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MATCH entre 306 S16 & 106 S16

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (courroie)
2 ACT (courroie)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion electronique intégrale Magneti Marelli 1AP
Gestion electronique intégrale Magneti Marelli 1AP
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
1998
1587
Alésage x course (mm)
86 x 86
78.5 x 82
Rapport volumétrique (mm)
10.8
10.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
167 à 6500
120 à 6600
Régime maximun (tr/min)
7300
7000
Puissance au litre (ch)
83
75
Couple maxi (mkg à tr/min)
20 a 5500
15 a 5200
Couple au litre (mkg)
10
9.45

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.34
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
Bendix en serie

Poids

Poids (kg)
1224
950
Répartition AV/AR (kg)
785 / 439
615 / 335
Rapport poids/puissance (kg/ch)
7.3
7.9

Performances

vitesse maximum
218
204

Départ arrêté

0 à 100 km/h
8.9
9.1
0 à 160 km/h
23.5
-
400 mètres DA
16.1
16.2
1000 mètres DA
29.8
30.1

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15.8
16.8
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
29.5
31.1
100 à 140 km/h en 4°
-
9.6
100 à 140 km/h en 5°
7.9
13.7
100 à 140 km/h en 6°
10.8
-

Freinage

160 à 0 km/h
109
-