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MATCH entre 405 T16 & 328 i

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
6 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT (chaîne) calage variable des arbres à cames
Alimentation allumage (entrainement)
Injection séquentielle Magnetti-Marelli O.A.
Gestion electronique intégrale
Suralimentation
turbo Garrett VAT (1.1 bar overboost 1.3 bar 45s)
Non
Cylindrée (cm3)
1998
2793
Alésage x course (mm)
86 x 86
84 x 84
Rapport volumétrique (mm)
8
10.2
Puissance maxi (ch à tr/min)
200 à 5000 (220 àvec overboost)
193 à 5500
Régime maximun (tr/min)
6300
Puissance au litre (ch)
100
69
Couple maxi (mkg à tr/min)
30.0 a 2600 (33.0 avec overboost)
28.5 a 3500
Couple au litre (mkg)
15
10.2

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.33
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Intégrale permanente (53-47%)
Propulsion
Antiblocage
Bendix en série

Poids

Poids (kg)
1340
1395
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.09
7.2

Performances

vitesse maximum
235
238

Départ arrêté

0 à 100 km/h
7.1
7.3
0 à 160 km/h
-
16.8
400 mètres DA
15.2
15.4
1000 mètres DA
28
27.7

Reprises

100 à 140 km/h en 4°
-
8
100 à 140 km/h en 5°
-
9.3

Freinage

160 à 0 km/h
-
99