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MATCH entre 911 Turbo (997) & M3 (E46)

Moteur

Type (nb de cylindres)
Flat-Six
6 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT (chaînes, calage variable à l'admission)
2 x 2 ACT (chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Bosch ME 7.8
Gestion électronique intégrale Bosche MSS 5.4
Suralimentation
2 turbos à géométrie variable+ 2 échangeurs
Non
Cylindrée (cm3)
3600
3246
Alésage x course (mm)
100 x 76.4
87 x 91
Rapport volumétrique (mm)
9
11.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
480 à 6 000
343 à 7900
Régime maximun (tr/min)
6750
Puissance au litre (ch)
133
105.7
Couple maxi (mkg à tr/min)
63.2 de 1950 a 5000
37.2 a 4900
Couple au litre (mkg)
17.6
11.5

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0,31
0.29
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Intégrale permanente
Propulsion
Antiblocage
En option
Bosch

Poids

Poids (kg)
1603
1495
Rapport poids/puissance (kg/ch)
3.34
4.3

Performances

vitesse maximum
310
250

Départ arrêté

0 à 100 km/h
3.9
5.3
0 à 160 km/h
8.3
-
400 mètres DA
12
13.6
1000 mètres DA
21.8
24.5

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
14.6
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
26.3
80 à 120 km/h en 5°
-
7.7
80 à 120 km/h en 6°
-
10.4
100 à 140 km/h en 4°
3.3
-
100 à 140 km/h en 5°
4
-
100 à 140 km/h en 6°
5.1
-
80 à 150 km/h en 5°
-
12.8
80 à 150 km/h en 6°
-
17.5

Freinage

Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:22'00