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MATCH entre 911 Turbo (997) & Impreza GT TURBO

Moteur

Type (nb de cylindres)
Flat-Six
4 à plat
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT (chaînes, calage variable à l'admission)
2 x 2 ACT (courroie)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Bosch ME 7.8
Gestion électronique intégrale
Suralimentation
2 turbos à géométrie variable+ 2 échangeurs
Turbo échangeur air/air
Cylindrée (cm3)
3600
1994
Alésage x course (mm)
100 x 76.4
92 x 75
Rapport volumétrique (mm)
9
8
Puissance maxi (ch à tr/min)
480 à 6 000
211 à 6000
Régime maximun (tr/min)
6750
Puissance au litre (ch)
133
106
Couple maxi (mkg à tr/min)
63.2 de 1950 a 5000
27.5 a 4800
Couple au litre (mkg)
17.6
13.75

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0,31
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Intégrale permanente
Intégrale (50-50%)
Antiblocage
En option
Option

Poids

Poids (kg)
1603
1286
Rapport poids/puissance (kg/ch)
3.34
6.1

Performances

vitesse maximum
310
224

Départ arrêté

0 à 100 km/h
3.9
5.6
0 à 160 km/h
8.3
-
400 mètres DA
12
-
1000 mètres DA
21.8
26.3

Reprises

100 à 140 km/h en 4°
3.3
-
100 à 140 km/h en 5°
4
9
100 à 140 km/h en 6°
5.1
-