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MATCH entre Clio F1 Team R27 & Civic Type-R

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (calage variable à l'admission)
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Valeo
Gestion électronique intégrale Honda PGM-FI
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
1998
1998
Alésage x course (mm)
82.7 x 93
86 x 86
Rapport volumétrique (mm)
11.5
11
Puissance maxi (ch à tr/min)
197 à 7250
200 à 7400
Régime maximun (tr/min)
7500
7900
Puissance au litre (ch)
99
100.1
Couple maxi (mkg à tr/min)
21.9 a 5550
20.2 a 5900
Couple au litre (mkg)
11
10.1

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.77
Cx
0.35
0.33
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En Série
En série

Poids

Poids (kg)
1280
1213
Répartition AV/AR (kg)
748 / 465
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.5
6.06

Performances

vitesse maximum
213
227

Départ arrêté

0 à 80 km/h
5.5
5.2
0 à 100 km/h
7.4
7.1
0 à 120 km/h
9.9
9.2
0 à 140 km/h
13.6
12.2
0 à 160 km/h
18.3
15.7
0 à 180 km/h
24.6
21.8
0 à 200 km/h
32
28.5
100 mètres DA
7.1
7
200 mètres DA
10.1
10.2
300 mètres DA
-
12.9
400 mètres DA
15.7
15.3
500 mètres DA
-
17.5
600 mètres DA
-
19.6
700 mètres DA
-
21.7
800 mètres DA
-
23.6
900 mètres DA
-
25.6
1000 mètres DA
28.3
27.4

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15.5
15
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
28.6
27.8
80 à 120 km/h en 5°
9.4
9.3
80 à 120 km/h en 6°
11.3
12
80 à 150 km/h en 5°
16.1
16.9
80 à 150 km/h en 6°
20.6
22.7
140 à 160 km/h en 5°
5.4
5.6
140 à 160 km/h en 6°
7.4
8
140 à 200 km/h en 5°
20.8
19.9
140 à 200 km/h en 6°
27.8
36.2

Freinage

130 à 0 km/h
60
65
160 à 0 km/h
91
98