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MATCH entre Clio F1 Team R27 & 207 RC

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (calage variable à l'admission)
2 ACT (admission à calage variable)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Valeo
Gestion intégrale Bosch MED 17.2 (injection direct)
Suralimentation
Non
turbo Borg Warner + échangeur air/air (0.8 à 1 bar)
Cylindrée (cm3)
1998
1598
Alésage x course (mm)
82.7 x 93
77 x 85.8
Rapport volumétrique (mm)
11.5
10.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
197 à 7250
175 à 6000
Régime maximun (tr/min)
7500
6500
Puissance au litre (ch)
99
110
Couple maxi (mkg à tr/min)
21.9 a 5550
26.5 a 1700
Couple au litre (mkg)
11
16.5

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.77
0.7
Cx
0.35
0.33
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En Série
En Série

Poids

Poids (kg)
1280
1250
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.5
7.1

Performances

vitesse maximum
213
217

Départ arrêté

0 à 80 km/h
5.5
5.6
0 à 100 km/h
7.4
7.4
0 à 120 km/h
9.9
10
0 à 140 km/h
13.6
13.1
0 à 160 km/h
18.3
17
0 à 180 km/h
24.6
21.5
0 à 200 km/h
32
29.5
100 mètres DA
7.1
7.1
200 mètres DA
10.1
10.4
300 mètres DA
-
13.2
400 mètres DA
15.7
15.6
500 mètres DA
-
17.9
600 mètres DA
-
20.1
700 mètres DA
-
22.1
800 mètres DA
-
24.1
900 mètres DA
-
26
1000 mètres DA
28.3
27.9

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15.5
15
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
28.6
27.7
80 à 120 km/h en 5°
9.4
8.1
80 à 120 km/h en 6°
11.3
-
80 à 150 km/h en 5°
16.1
14.1
80 à 150 km/h en 6°
20.6
-
140 à 160 km/h en 5°
5.4
5.1
140 à 160 km/h en 6°
7.4
-
140 à 200 km/h en 5°
20.8
18.7
140 à 200 km/h en 6°
27.8
-

Freinage

130 à 0 km/h
60
62
160 à 0 km/h
91
94