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MATCH entre Mégane III RS & S3

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
5
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT (courroie + chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Continental EMS 2010
Gestion électronique intégrale Motronic
Suralimentation
Turbo Mitsubishi TG15 (double entrée) + échangeur air/air (2.3 bar)
1 turbo double échangeur
Cylindrée (cm3)
1998
1781
Alésage x course (mm)
82.7 x 93
81 x 86.4
Rapport volumétrique (mm)
8.5
9
Puissance maxi (ch à tr/min)
250 à 5500
210 à 5800
Régime maximun (tr/min)
6500
Puissance au litre (ch)
125.1
117.9
Couple maxi (mkg à tr/min)
30.6 a 3000
27.5 a 2100
Couple au litre (mkg)
15.3
15.4

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.75
Cx
0.34
0.33
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Traction
Intégrale
Antiblocage
En série
Teves en serie

Poids

Poids (kg)
1350
1459
Rapport poids/puissance (kg/ch)
5.4
6.9

Performances

vitesse maximum
246
233

Départ arrêté

0 à 80 km/h
4.8
5
0 à 100 km/h
6.4
7.1
0 à 120 km/h
8.2
9.3
0 à 140 km/h
10.9
12.7
0 à 160 km/h
14
16
0 à 180 km/h
18.1
22.5
0 à 200 km/h
24.9
29.3
0 à 220 km/h
32.3
-
100 mètres DA
6.8
6.7
200 mètres DA
9.8
9.9
300 mètres DA
12.3
12.6
400 mètres DA
14.6
15
500 mètres DA
16.8
17.2
600 mètres DA
18.8
19.4
700 mètres DA
20.7
21.4
800 mètres DA
22.7
23.4
900 mètres DA
24.5
25.4
1000 mètres DA
26.3
27.2

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
14.2
15.2
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
26.1
28
80 à 120 km/h en 5°
7.4
9.3
80 à 120 km/h en 6°
10
12
100 à 140 km/h en 5°
-
8.3
100 à 140 km/h en 6°
-
10.2
80 à 150 km/h en 5°
12.6
16.9
80 à 150 km/h en 6°
16.6
22.7
140 à 160 km/h en 5°
-
5.6
140 à 160 km/h en 6°
-
8
140 à 200 km/h en 5°
14.5
19.9
140 à 200 km/h en 6°
19.4
36.2

Freinage

130 à 0 km/h
65
65
160 à 0 km/h
97
99
Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:41'00

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
195
-
Conso moyenne sportive (L/100km)
16.6
-
Prix de base
28900
-
Source
Echappement
-