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MATCH entre Mégane III RS & 207 RC

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT (admission à calage variable)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Continental EMS 2010
Gestion intégrale Bosch MED 17.2 (injection direct)
Suralimentation
Turbo Mitsubishi TG15 (double entrée) + échangeur air/air (2.3 bar)
turbo Borg Warner + échangeur air/air (0.8 à 1 bar)
Cylindrée (cm3)
1998
1598
Alésage x course (mm)
82.7 x 93
77 x 85.8
Rapport volumétrique (mm)
8.5
10.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
250 à 5500
175 à 6000
Régime maximun (tr/min)
6500
6500
Puissance au litre (ch)
125.1
110
Couple maxi (mkg à tr/min)
30.6 a 3000
26.5 a 1700
Couple au litre (mkg)
15.3
16.5

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.75
0.7
Cx
0.34
0.33
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En série
En Série

Poids

Poids (kg)
1350
1250
Rapport poids/puissance (kg/ch)
5.4
7.1

Performances

vitesse maximum
246
217

Départ arrêté

0 à 80 km/h
4.8
5.6
0 à 100 km/h
6.4
7.4
0 à 120 km/h
8.2
10
0 à 140 km/h
10.9
13.1
0 à 160 km/h
14
17
0 à 180 km/h
18.1
21.5
0 à 200 km/h
24.9
29.5
0 à 220 km/h
32.3
-
100 mètres DA
6.8
7.1
200 mètres DA
9.8
10.4
300 mètres DA
12.3
13.2
400 mètres DA
14.6
15.6
500 mètres DA
16.8
17.9
600 mètres DA
18.8
20.1
700 mètres DA
20.7
22.1
800 mètres DA
22.7
24.1
900 mètres DA
24.5
26
1000 mètres DA
26.3
27.9

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
14.2
15
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
26.1
27.7
80 à 120 km/h en 5°
7.4
8.1
80 à 120 km/h en 6°
10
-
80 à 150 km/h en 5°
12.6
14.1
80 à 150 km/h en 6°
16.6
-
140 à 160 km/h en 5°
-
5.1
140 à 200 km/h en 5°
14.5
18.7
140 à 200 km/h en 6°
19.4
-

Freinage

130 à 0 km/h
65
62
160 à 0 km/h
97
94

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
195
-
Conso moyenne sportive (L/100km)
16.6
-
Prix de base
28900
-
Source
Echappement
-