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MATCH entre Mégane III RS & Golf VR6 Syncro

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
V6
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
2
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Continental EMS 2010
Gestion électronique Bosch Motronic
Suralimentation
Turbo Mitsubishi TG15 (double entrée) + échangeur air/air (2.3 bar)
Non
Cylindrée (cm3)
1998
2861
Alésage x course (mm)
82.7 x 93
82 x 90.3
Rapport volumétrique (mm)
8.5
10
Puissance maxi (ch à tr/min)
250 à 5500
190 à 5800
Régime maximun (tr/min)
6500
6500
Puissance au litre (ch)
125.1
66.4
Couple maxi (mkg à tr/min)
30.6 a 3000
25.0 a 4200
Couple au litre (mkg)
15.3
8.7

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.75
Cx
0.34
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Traction
Intégrale
Antiblocage
En série
Bosch en série

Poids

Poids (kg)
1350
1335
Rapport poids/puissance (kg/ch)
5.4
7

Performances

vitesse maximum
246
224

Départ arrêté

0 à 80 km/h
4.8
-
0 à 100 km/h
6.4
7.9
0 à 120 km/h
8.2
-
0 à 140 km/h
10.9
-
0 à 160 km/h
14
-
0 à 180 km/h
18.1
-
0 à 200 km/h
24.9
-
0 à 220 km/h
32.3
-
100 mètres DA
6.8
-
200 mètres DA
9.8
-
300 mètres DA
12.3
-
400 mètres DA
14.6
15.3
500 mètres DA
16.8
-
600 mètres DA
18.8
-
700 mètres DA
20.7
-
800 mètres DA
22.7
-
900 mètres DA
24.5
-
1000 mètres DA
26.3
28.4

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
14.2
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
26.1
-
80 à 120 km/h en 5°
7.4
-
80 à 120 km/h en 6°
10
-
80 à 150 km/h en 5°
12.6
-
80 à 150 km/h en 6°
16.6
-
140 à 200 km/h en 5°
14.5
-
140 à 200 km/h en 6°
19.4
-

Freinage

130 à 0 km/h
65
-
160 à 0 km/h
97
-

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
195
-
Conso moyenne sportive (L/100km)
16.6
-
Prix de base
28900
-
Source
Echappement
-