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MATCH entre Mégane RS & 205 turbo 16

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Sagem 3000
Gestion électronique Bosch K-Jetronic
Suralimentation
1 turbo Mitsubishi TD04L6(double entrée) + échangeur air/air
1 turbo KKK échangeur air/air
Cylindrée (cm3)
1998
1775
Alésage x course (mm)
82.7 x 93
83 x 82
Rapport volumétrique (mm)
9
6.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
225 à 5 500
200 à 6750
Régime maximun (tr/min)
6500
Puissance au litre (ch)
112.6
112.6
Couple maxi (mkg à tr/min)
30.6 a 3000
26.0 a 4000
Couple au litre (mkg)
15.3
14.6

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.35
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Traction
Intégrale
Antiblocage
En série

Poids

Poids (kg)
1375
1145
Répartition AV/AR (kg)
875 / 500
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.1
5.72

Performances

vitesse maximum
237
213

Départ arrêté

0 à 80 km/h
5.2
4.9
0 à 100 km/h
7
7.2
0 à 120 km/h
9.3
10.6
0 à 140 km/h
12
14.9
0 à 160 km/h
15.3
21.3
0 à 180 km/h
19.6
30.2
0 à 200 km/h
27.1
-
100 mètres DA
7
-
200 mètres DA
10.2
-
300 mètres DA
12.8
-
400 mètres DA
15.2
14.8
500 mètres DA
17.4
-
600 mètres DA
19.5
-
700 mètres DA
21.5
-
800 mètres DA
23.4
-
900 mètres DA
25.3
-
1000 mètres DA
27.1
27.8

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
14.6
16.1
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
26.9
29.8
80 à 120 km/h en 5°
8.2
-
80 à 120 km/h en 6°
10.4
-
80 à 150 km/h en 5°
14.6
-
80 à 150 km/h en 6°
18
-
140 à 160 km/h en 5°
5.4
-
140 à 160 km/h en 6°
6.6
-
140 à 200 km/h en 5°
16.3
-
140 à 200 km/h en 6°
23
-

Freinage

130 à 0 km/h
64
-
160 à 0 km/h
98
-
Temps au tour sur le Nurburgring
8:38'00
-

Pollution / Consommation / Prix

Conso moyenne sportive (L/100km)
-
23
Source
-
Sport-Auto