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MATCH entre Mégane RS & 406 Coupe V6

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
V6
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT (courroie)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Sagem 3000
Gestion electronique intégrale Bosch motronic MP70
Suralimentation
1 turbo Mitsubishi TD04L6(double entrée) + échangeur air/air
Non
Cylindrée (cm3)
1998
2946
Alésage x course (mm)
82.7 x 93
87 x 82.6
Rapport volumétrique (mm)
9
10.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
225 à 5 500
194 à 5750
Régime maximun (tr/min)
6500
6800
Puissance au litre (ch)
112.6
65
Couple maxi (mkg à tr/min)
30.6 a 3000
27.7 a 4000
Couple au litre (mkg)
15.3
9.4

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.35
0.32
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En série
Bosch en serie

Poids

Poids (kg)
1375
1527
Répartition AV/AR (kg)
875 / 500
975 / 552
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.1
7.9

Performances

vitesse maximum
237
235

Départ arrêté

0 à 80 km/h
5.2
-
0 à 100 km/h
7
8.1
0 à 120 km/h
9.3
-
0 à 140 km/h
12
-
0 à 160 km/h
15.3
20.6
0 à 180 km/h
19.6
-
0 à 200 km/h
27.1
-
100 mètres DA
7
-
200 mètres DA
10.2
-
300 mètres DA
12.8
-
400 mètres DA
15.2
16.2
500 mètres DA
17.4
-
600 mètres DA
19.5
-
700 mètres DA
21.5
-
800 mètres DA
23.4
-
900 mètres DA
25.3
-
1000 mètres DA
27.1
29.1

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
14.6
17.6
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
26.9
33.1
80 à 120 km/h en 5°
8.2
-
80 à 120 km/h en 6°
10.4
-
100 à 140 km/h en 4°
-
8.2
100 à 140 km/h en 5°
-
11.8
80 à 150 km/h en 5°
14.6
-
80 à 150 km/h en 6°
18
-
140 à 160 km/h en 5°
5.4
-
140 à 160 km/h en 6°
6.6
-
140 à 200 km/h en 5°
16.3
-
140 à 200 km/h en 6°
23
-

Freinage

130 à 0 km/h
64
-
160 à 0 km/h
98
108
Temps au tour sur le Nurburgring
8:38'00
-