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MATCH entre R5 Alpine Turbo & Quattro

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
5 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
2
2
Distribution (entrainement)
Arbre à cames latéral (Chaîne)
1 ACT (courroie)
Alimentation allumage (entrainement)
Carburateur double corps
Gestion mécanique Bosch K-Jetronic
Suralimentation
Turbo Garrett T3
1 turbo KKK
Cylindrée (cm3)
1397
2144
Alésage x course (mm)
76 x 77
79.5 x 86.4
Rapport volumétrique (mm)
8.6
7
Puissance maxi (ch à tr/min)
110 à 6000
200 à 5 500
Régime maximun (tr/min)
6800
Puissance au litre (ch)
78.7
93.3
Couple maxi (mkg à tr/min)
15.2 a 4000
29.0 a 3500
Couple au litre (mkg)
10.8
13.4

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.8
Cx
0.43
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Intégrale
Poids (kg)
870
1325
Répartition AV/AR (kg)
765/560 - 58%/42%
Rapport poids/puissance (kg/ch)
7.9
6.6

Performances

vitesse maximum
187
219

Départ arrêté

0 à 80 km/h
6.6
6.4
0 à 100 km/h
9.6
8.9
0 à 120 km/h
13.7
11.4
0 à 140 km/h
19.3
16.6
0 à 160 km/h
29.1
23.9
0 à 180 km/h
-
32.4
400 mètres DA
16.1
15.3
1000 mètres DA
30.2
28.6

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
17.3
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
31.5

Pollution / Consommation / Prix

Conso moyenne sportive (L/100km)
-
119
Prix de base
-
257300
Source
-
Sport-Auto