MATCH entre R5 Alpine Turbo & CRX VTEC
Moteur
Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
2
4
Distribution (entrainement)
Arbre à cames latéral (Chaîne)
2 ACT. admission variable VTEC
Alimentation allumage (entrainement)
Carburateur double corps
Gestion électronique intégrale PGM-Fi
Suralimentation
Turbo Garrett T3
Non
Cylindrée (cm3)
1397
1595
Alésage x course (mm)
76 x 77
81 x 77.4
Rapport volumétrique (mm)
8.6
10.2
Puissance maxi (ch à tr/min)
110 à 6000
150 à 7600
Régime maximun (tr/min)
6800
8000
Puissance au litre (ch)
78.7
94
Couple maxi (mkg à tr/min)
15.2 a 4000
15.0 a 7100
Couple au litre (mkg)
10.8
9.4