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MATCH entre R5 Alpine Turbo & Impreza GT TURBO

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 à plat
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
2
4
Distribution (entrainement)
Arbre à cames latéral (Chaîne)
2 x 2 ACT (courroie)
Alimentation allumage (entrainement)
Carburateur double corps
Gestion électronique intégrale
Suralimentation
Turbo Garrett T3
Turbo échangeur air/air
Cylindrée (cm3)
1397
1994
Alésage x course (mm)
76 x 77
92 x 75
Rapport volumétrique (mm)
8.6
8
Puissance maxi (ch à tr/min)
110 à 6000
211 à 6000
Régime maximun (tr/min)
6800
Puissance au litre (ch)
78.7
106
Couple maxi (mkg à tr/min)
15.2 a 4000
27.5 a 4800
Couple au litre (mkg)
10.8
13.75

Transmission-Carrosserie-Chassis

Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Intégrale (50-50%)
Antiblocage
Option

Poids

Poids (kg)
870
1286
Rapport poids/puissance (kg/ch)
7.9
6.1

Performances

vitesse maximum
187
224

Départ arrêté

0 à 80 km/h
6.6
-
0 à 100 km/h
9.6
5.6
0 à 120 km/h
13.7
-
0 à 140 km/h
19.3
-
0 à 160 km/h
29.1
-
400 mètres DA
16.1
-
1000 mètres DA
30.2
26.3

Reprises

100 à 140 km/h en 5°
-
9