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MATCH entre R5 Turbo & 206 S16

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Aluminium / Fonte
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
2
4
Distribution (entrainement)
Arbre à cames latéral (Chaîne)
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
injection mécanique BOSCH K-Jetronic
Gestion intégrale Magnetti Marelli DCM.4.8P
Suralimentation
turbo Garrett T3 + échangeur air/air
Non
Cylindrée (cm3)
1397
1997
Alésage x course (mm)
76 x 77
85 x 88
Rapport volumétrique (mm)
7
10.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
160 à 6000
137 à 6000
Régime maximun (tr/min)
6500
6500
Puissance au litre (ch)
114.5
67
Couple maxi (mkg à tr/min)
21.3 a 3 500
19.4 a 4100
Couple au litre (mkg)
15.2
10

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.33
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Propulsion
Traction
Antiblocage
Non
En série

Poids

Poids (kg)
970
1064
Répartition AV/AR (kg)
386 / 584
680 / 384
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6
7.8

Performances

vitesse maximum
210
206

Départ arrêté

0 à 100 km/h
6.4
8
400 mètres DA
13.8
15.8
1000 mètres DA
27.8
29.2