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MATCH entre Impreza GT TURBO & TT Quattro

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 à plat
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
5
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT (courroie)
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale
Gestion intégrale Bosch Motronic
Suralimentation
Turbo échangeur air/air
TurboKKK K04 + intercooler
Cylindrée (cm3)
1994
1781
Alésage x course (mm)
92 x 75
81 x 86.4
Rapport volumétrique (mm)
8
9.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
211 à 6000
225 à 5900
Régime maximun (tr/min)
6900
Puissance au litre (ch)
106
126.3
Couple maxi (mkg à tr/min)
27.5 a 4800
28.6 a 2200
Couple au litre (mkg)
13.75
16

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.35
Nombre de Vitesse
5
6
Transmission
Intégrale (50-50%)
Intégrale
Antiblocage
Option
oui

Poids

Poids (kg)
1286
1452
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.1
6.5

Performances

vitesse maximum
224
243

Départ arrêté

0 à 100 km/h
5.6
6.7
400 mètres DA
-
14.8
1000 mètres DA
26.3
26.7

Reprises

100 à 140 km/h en 5°
9
-

Freinage

Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:42'00