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MATCH entre Impreza GT TURBO & Civic 1.6 VTI

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 à plat
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT (courroie)
2 ACT (courroie)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale
injection electronique séquentielle PGM-F1
Suralimentation
Turbo échangeur air/air
Non
Cylindrée (cm3)
1994
1595
Alésage x course (mm)
92 x 75
81 x 77.4
Rapport volumétrique (mm)
8
10.2
Puissance maxi (ch à tr/min)
211 à 6000
160 à 7600
Régime maximun (tr/min)
7600
Puissance au litre (ch)
106
100.3
Couple maxi (mkg à tr/min)
27.5 a 4800
15.6 a 7000
Couple au litre (mkg)
13.75
9.8

Transmission-Carrosserie-Chassis

Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Intégrale (50-50%)
Traction
Antiblocage
Option
honda en serie

Poids

Poids (kg)
1286
1124
Répartition AV/AR (kg)
708 / 416
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.1
6.8

Performances

vitesse maximum
224
216

Départ arrêté

0 à 100 km/h
5.6
8.2
400 mètres DA
-
16.1
1000 mètres DA
26.3
29.4

Reprises

100 à 140 km/h en 4°
-
10.7
100 à 140 km/h en 5°
9
16.6