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MATCH entre Impreza WRX Sti (2003) & TT Quattro

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 à plat
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
5
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT (courroie)
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale
Gestion intégrale Bosch Motronic
Suralimentation
Turbo échangeur air/air
TurboKKK K04 + intercooler
Cylindrée (cm3)
1994
1781
Alésage x course (mm)
92 x 75
81 x 86.4
Rapport volumétrique (mm)
8
9.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
265 à 6000
225 à 5900
Régime maximun (tr/min)
7650
6900
Puissance au litre (ch)
132.9
126.3
Couple maxi (mkg à tr/min)
35.0 a 4000
28.6 a 2200
Couple au litre (mkg)
17.6
16

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.35
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Intégrale (50-50%)
Intégrale
Antiblocage
En série
oui

Poids

Poids (kg)
1466
1452
Rapport poids/puissance (kg/ch)
5.53
6.5

Performances

vitesse maximum
241
243

Départ arrêté

0 à 80 km/h
4.3
-
0 à 100 km/h
6.1
6.7
0 à 120 km/h
7.8
-
0 à 140 km/h
10.5
-
0 à 160 km/h
13.6
-
0 à 180 km/h
18.2
-
0 à 200 km/h
22.9
-
100 mètres DA
6.4
-
200 mètres DA
9.4
-
300 mètres DA
12
-
400 mètres DA
14.3
14.8
500 mètres DA
16.5
-
600 mètres DA
18.5
-
700 mètres DA
20.5
-
800 mètres DA
22.4
-
900 mètres DA
24.2
-
1000 mètres DA
24.9
26.7

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
14.2
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
26.2
-
80 à 120 km/h en 5°
8.1
-
80 à 120 km/h en 6°
15.9
-
80 à 150 km/h en 5°
13.2
-
80 à 150 km/h en 6°
23.5
-
140 à 160 km/h en 5°
4.3
-
140 à 160 km/h en 6°
5.5
-
140 à 200 km/h en 5°
14
-
140 à 200 km/h en 6°
19.8
-

Freinage

130 à 0 km/h
63
-
160 à 0 km/h
95
-
Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:42'00