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MATCH entre Impreza WRX STi (2008) & 147 GTA

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 à plat
V6
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT (courroie, calage variable à l'admission et à l'échappementpement AVCS)
2 x 2 ACT (courroie)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Nippon Denso (3 cartographies SI-Drive)
Gestion intégrale Bosch ME 7.3.1
Suralimentation
1 turbo IHI + échangeur air/air (1.1 bar)
Non
Cylindrée (cm3)
2457
3179
Alésage x course (mm)
99.5 x 79
93 x 78
Rapport volumétrique (mm)
8.2
10.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
300 à 6000
250 à 6200
Régime maximun (tr/min)
6700
7000
Puissance au litre (ch)
122
79
Couple maxi (mkg à tr/min)
41.5 a 4000
30.6 a 4800
Couple au litre (mkg)
16.9
9.6

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.36
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Intégrale (41-59%)
Traction
Antiblocage
ABS + EBD
ABS + EBA

Poids

Poids (kg)
1515
1427
Répartition AV/AR (kg)
897 / 618
Rapport poids/puissance (kg/ch)
5.1
5.7

Performances

vitesse maximum
250
246

Départ arrêté

0 à 80 km/h
4.1
5.2
0 à 100 km/h
5.8
6.3
0 à 120 km/h
7.5
8.9
0 à 140 km/h
10.1
11
0 à 160 km/h
12.8
14.4
0 à 180 km/h
16.2
17.7
0 à 200 km/h
22.2
24.1
0 à 220 km/h
28.5
-
100 mètres DA
6.2
7
200 mètres DA
9.2
10.1
300 mètres DA
11.7
12.7
400 mètres DA
13.9
15
500 mètres DA
16.1
17.1
600 mètres DA
18.1
19.1
700 mètres DA
20
21
800 mètres DA
21.8
22.9
900 mètres DA
23.7
24.7
1000 mètres DA
25.5
26.5

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
14.3
15.4
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
26.1
27.6
80 à 120 km/h en 5°
7.6
8.9
80 à 120 km/h en 6°
12.6
11.1
100 à 140 km/h en 5°
-
8.5
100 à 140 km/h en 6°
-
11.4
80 à 150 km/h en 5°
12.3
15.4
80 à 150 km/h en 6°
19.4
20
140 à 160 km/h en 5°
4
4.8
140 à 160 km/h en 6°
5.4
7.8
140 à 200 km/h en 5°
12.3
14.2
140 à 200 km/h en 6°
17.8
22.6

Freinage

130 à 0 km/h
65
67
160 à 0 km/h
97
105

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
243
-