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MATCH entre Golf 4 GTI 150 & 206 S16

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Bosch Motronic
Gestion intégrale Magnetti Marelli DCM.4.8P
Suralimentation
1 turbo échangeur air/air
Non
Cylindrée (cm3)
1781
1997
Alésage x course (mm)
81 x 86.4
85 x 88
Rapport volumétrique (mm)
9.5
10.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
150 à 5700
137 à 6000
Régime maximun (tr/min)
6500
6500
Puissance au litre (ch)
82.2
67
Couple maxi (mkg à tr/min)
21.4 a 1750
19.4 a 4100
Couple au litre (mkg)
12
10

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.33
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En série
En série

Poids

Poids (kg)
1270
1064
Répartition AV/AR (kg)
680 / 384
Rapport poids/puissance (kg/ch)
8.47
7.8

Performances

vitesse maximum
210
206

Départ arrêté

0 à 100 km/h
8.5
8
0 à 160 km/h
21.2
-
400 mètres DA
16.4
15.8
1000 mètres DA
29.8
29.2

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
16.1
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
30
-
100 à 140 km/h en 4°
8.8
-
100 à 140 km/h en 5°
11.4
-