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MATCH entre Golf 5 GTI Pirelli & Golf 5 GTI

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (calage variable à l'admission)
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Injection directe d'essence Bosh MED 9.1
Injection directe d'essence Fsi
Suralimentation
Turbo Borg Warner K03+ échangeur air/air (0.9 bar)
Turbo + intercooler
Cylindrée (cm3)
1984
1984
Alésage x course (mm)
82.5 x 92.8
82.5 x 92.8
Rapport volumétrique (mm)
10.3
10.3
Puissance maxi (ch à tr/min)
230 à 5500
200 de 5100 à 6000
Régime maximun (tr/min)
6500
7000
Puissance au litre (ch)
115.9
100.8
Couple maxi (mkg à tr/min)
30.6 de 2200 a 5200
28 de 1800 a 5000
Couple au litre (mkg)
15.4
14.1

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.33
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En série
En série

Poids

Poids (kg)
1450
1336
Répartition AV/AR (kg)
909 / 541
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.3
6.68

Performances

vitesse maximum
245
234

Départ arrêté

0 à 80 km/h
5.1
-
0 à 100 km/h
6.7
7.2
0 à 120 km/h
8.7
-
0 à 140 km/h
10.9
-
0 à 160 km/h
14.5
17.2
0 à 180 km/h
19
-
0 à 200 km/h
25.2
-
100 mètres DA
6.9
-
200 mètres DA
10.1
-
300 mètres DA
12.6
-
400 mètres DA
14.8
15.5
500 mètres DA
17.1
-
600 mètres DA
19.3
-
700 mètres DA
21.1
-
800 mètres DA
22.7
-
900 mètres DA
24.5
-
1000 mètres DA
26.6
27.8

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
14
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
25.9
-
80 à 120 km/h en 5°
6.8
-
80 à 120 km/h en 6°
8.6
-
80 à 150 km/h en 5°
12.1
-
80 à 150 km/h en 6°
15.2
-
140 à 160 km/h en 5°
4.6
-
140 à 160 km/h en 6°
6.1
-
140 à 200 km/h en 5°
13.8
-
140 à 200 km/h en 6°
18.5
-

Freinage

130 à 0 km/h
67
-
160 à 0 km/h
103
-
160 à 130 km/h
38
-
Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:53'00

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
245
189
Conso moyenne sportive (L/100km)
-
13.5
Prix de base
-
26990