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MATCH entre Golf 5 GTI & A3 1.8 Turbo

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
5
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT (courroie + chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
Injection directe d'essence Fsi
Gestion éléctronique intégrale Motronic
Suralimentation
Turbo + intercooler
1 turbo échangeur air/air
Cylindrée (cm3)
1984
1781
Alésage x course (mm)
82.5 x 92.8
81 x 86.4
Rapport volumétrique (mm)
10.3
9.35
Puissance maxi (ch à tr/min)
200 de 5100 à 6000
150 à 5700
Régime maximun (tr/min)
7000
6500
Puissance au litre (ch)
100.8
84
Couple maxi (mkg à tr/min)
28 de 1800 a 5000
21.4 a 1750
Couple au litre (mkg)
14.1
12

Transmission-Carrosserie-Chassis

Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En série
Bosch en serie

Poids

Poids (kg)
1336
1192
Répartition AV/AR (kg)
759 /433
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.68
7.9

Performances

vitesse maximum
234
213

Départ arrêté

0 à 100 km/h
7.2
8.1
0 à 160 km/h
17.2
21.3
400 mètres DA
15.5
16.2
1000 mètres DA
27.8
29.4

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
16
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
30
100 à 140 km/h en 4°
-
8.6
100 à 140 km/h en 5°
-
11.6

Freinage

Temps au tour sur le Nurburgring
8:53'00
-

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
189
-
Conso moyenne sportive (L/100km)
13.5
-
Prix de base
26990
-