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MATCH entre Golf 5 GTI & 205 GTI 1.9

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
2
Distribution (entrainement)
2 ACT
1 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Injection directe d'essence Fsi
Injection Bosch LE Jetronic + alluamge transistorisé
Suralimentation
Turbo + intercooler
Non
Cylindrée (cm3)
1984
1905
Alésage x course (mm)
82.5 x 92.8
83 x 88
Rapport volumétrique (mm)
10.3
9.6
Puissance maxi (ch à tr/min)
200 de 5100 à 6000
130 à 6000
Régime maximun (tr/min)
7000
7000
Puissance au litre (ch)
100.8
68.2
Couple maxi (mkg à tr/min)
28 de 1800 a 5000
16.8 a 4750
Couple au litre (mkg)
14.1
8.8

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.605
Cx
0.34
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En série
Non

Poids

Poids (kg)
1336
910
Répartition AV/AR (kg)
575/335 (63/37%)
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.68
7

Performances

vitesse maximum
234
204

Départ arrêté

0 à 100 km/h
7.2
8.3
0 à 160 km/h
17.2
-
400 mètres DA
15.5
15.7
1000 mètres DA
27.8
29.7

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
15.7
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
29.8
80 à 120 km/h en 5°
-
10.8
80 à 150 km/h en 5°
-
23.7

Freinage

Temps au tour sur le Nurburgring
8:53'00
-

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
189
-
Conso moyenne sportive (L/100km)
13.5
-
Prix de base
26990
-