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MATCH entre Golf 5 R32 & Civic Type-R

Moteur

Type (nb de cylindres)
V6
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (chaîne - admission à calage variable)
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Bosch ME 7.1.1
Gestion électronique intégrale Honda PGM-FI
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
3189
1998
Alésage x course (mm)
84.0 x 95.9
86 x 86
Rapport volumétrique (mm)
10.9
11
Puissance maxi (ch à tr/min)
250 à 6 300
200 à 7400
Régime maximun (tr/min)
6600
7900
Puissance au litre (ch)
78.4
100.1
Couple maxi (mkg à tr/min)
32.6 a 2 500
20.2 a 5900
Couple au litre (mkg)
10.2
10.1

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.32
0.33
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Intégrale
Traction
Antiblocage
En série
En série

Poids

Poids (kg)
1609
1213
Répartition AV/AR (kg)
979 / 630
748 / 465
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.53
6.06

Performances

vitesse maximum
248
227

Départ arrêté

0 à 80 km/h
4.7
5.2
0 à 100 km/h
6.4
7.1
0 à 120 km/h
8.7
9.2
0 à 140 km/h
11.2
12.2
0 à 160 km/h
15.2
15.7
0 à 180 km/h
19.8
21.8
0 à 200 km/h
28.6
28.5
0 à 220 km/h
35.9
-
100 mètres DA
6.6
7
200 mètres DA
9.7
10.2
300 mètres DA
12.4
12.9
400 mètres DA
14.7
15.3
500 mètres DA
16.9
17.5
600 mètres DA
19
19.6
700 mètres DA
21
21.7
800 mètres DA
23
23.6
900 mètres DA
24.9
25.6
1000 mètres DA
26.7
27.4

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
13.5
15
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
25.6
27.8
80 à 120 km/h en 5°
5.4
9.3
80 à 120 km/h en 6°
-
12
100 à 140 km/h en 4°
7.9
-
100 à 140 km/h en 5°
8.6
-
100 à 140 km/h en 6°
10.5
-
80 à 150 km/h en 5°
10
16.9
80 à 150 km/h en 6°
-
22.7
140 à 160 km/h en 5°
4.4
5.6
140 à 160 km/h en 6°
-
8
140 à 200 km/h en 5°
14.5
19.9
140 à 200 km/h en 6°
-
36.2
100 à 0 km/h
67
-

Freinage

130 à 0 km/h
-
65
160 à 0 km/h
102
98