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MATCH entre Golf 5 R32 & 206 RC

Moteur

Type (nb de cylindres)
V6
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (chaîne - admission à calage variable)
2 ACT (admission variable)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Bosch ME 7.1.1
Gestion intégrale Magneti Marelli 6 LP (1 bobine par cylindre)
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
3189
1997
Alésage x course (mm)
84.0 x 95.9
85 x 88
Rapport volumétrique (mm)
10.9
11
Puissance maxi (ch à tr/min)
250 à 6 300
177 à 7000
Régime maximun (tr/min)
6600
7300
Puissance au litre (ch)
78.4
89
Couple maxi (mkg à tr/min)
32.6 a 2 500
20.6 a 4750
Couple au litre (mkg)
10.2
10.3

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.32
0.33
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Intégrale
Traction
Antiblocage
En série
En Série

Poids

Poids (kg)
1609
1100
Répartition AV/AR (kg)
979 / 630
707 / 393
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.53
6.2

Performances

vitesse maximum
248
217

Départ arrêté

0 à 80 km/h
4.7
5.6
0 à 100 km/h
6.4
7.5
0 à 120 km/h
8.7
10
0 à 140 km/h
11.2
13
0 à 160 km/h
15.2
17
0 à 180 km/h
19.8
23.1
0 à 200 km/h
28.6
30.6
0 à 220 km/h
35.9
-
100 mètres DA
6.6
7.2
200 mètres DA
9.7
10.4
300 mètres DA
12.4
13.2
400 mètres DA
14.7
15.6
500 mètres DA
16.9
17.9
600 mètres DA
19
20.1
700 mètres DA
21
22.2
800 mètres DA
23
24.2
900 mètres DA
24.9
26.1
1000 mètres DA
26.7
28

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
13.5
16.3
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
25.6
30
80 à 120 km/h en 5°
5.4
12
100 à 140 km/h en 4°
7.9
-
100 à 140 km/h en 5°
8.6
-
100 à 140 km/h en 6°
10.5
-
80 à 150 km/h en 5°
10
21
140 à 160 km/h en 5°
4.4
7.3
140 à 200 km/h en 5°
14.5
30.6
100 à 0 km/h
67
-

Freinage

130 à 0 km/h
-
68
160 à 0 km/h
102
104

Pollution / Consommation / Prix

Conso moyenne sportive (L/100km)
-
14.5
Autonomie (km)
-
290
Prix de base
-
21500
Source
-
échappement