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MATCH entre Polo 3 GTI & 106 S16

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT (courroie)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale
Gestion electronique intégrale Magneti Marelli 1AP
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
1598
1587
Alésage x course (mm)
76.5 x 86.9
78.5 x 82
Rapport volumétrique (mm)
10.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
125 à 6500
120 à 6600
Régime maximun (tr/min)
7000
Puissance au litre (ch)
78.2
75
Couple maxi (mkg à tr/min)
15.5 a 3000
15 a 5200
Couple au litre (mkg)
9.7
9.45

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.32
0.34
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En Série

Poids

Poids (kg)
1082
950
Répartition AV/AR (kg)
615 / 335
Rapport poids/puissance (kg/ch)
8.65
7.9

Performances

vitesse maximum
194
204

Départ arrêté

0 à 100 km/h
9.6
9.1
400 mètres DA
16.7
16.2
1000 mètres DA
30.7
30.1

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
16.8
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
31.1
100 à 140 km/h en 4°
-
9.6
100 à 140 km/h en 5°
-
13.7