Fiche technique et performances de la FORD Focus ST (2012)

Caractéristiques techniques de la Focus ST (2012)

Années de Production

2012  - 2018

Moteur de la Focus ST (2012)

Type (nb de cylindres)

4 en ligne

Position

Transversal avant

Materiaux (Culasse/Bloc)

Alliage léger / Alliage léger

Nombre de soupapes par cylindre

4

Distribution

2ACT (admission et échappement à calage variable, chaîne)

Alimentation allumage

Gestion intégrale Bosch MED17 (injection directe et indirect)

Suralimentation

turbo Borg Warner + échangeur air/air (1.3 bar)

Cylindrée (cm3)

1999cm³

Alésage x course (mm)

87.5 x 83.1

Rapport volumétrique

9.3

Puissance maxi (ch à tr/min)

250 à 6400tr/min

Puissance au litre (ch)

125.06ch/l

Couple maxi (mkg à tr/min)

36.7 à 2000tr/min

Couple au litre (mkg)

18.36mkg/l

Régime maximun (tr/min)

6750tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Cx

0.32

SCx

0.73

Boite de Vitesse

Mécanique à 6 rapports

Transmission

Traction

Suspension Avant

McPherson (triangles)+ barre antiroulis

Suspension Arrière

Essieu multibras, ressorts/amortisseurs séparés, barre antiroulis

Direction

Crémaillère assistée, électroniquement à assistance variable

Freins

Disques ventilés de 320 mm étrier flottant à 1 pistons à l'avant et disques de 217 mm étrier flottant à 1 pistons à l'arrière.

Antiblocage

ABS + CUSC

Poids et dimensions de la Focus ST (2012)

Poids

1362kg

Répartition avant/arrière

(893/584)=> 1477kg

Rapport poids / puissance

5.45kg/ch

Longueur

4362mm

Largeur

1823mm

Hauteur

1484mm

Empattement

2648mm

Voies

1554mm à l'avant et 1544mm à l'arrière

Jantes

8"5 x 18

Pneumatiques

235/40 R 18 (Goodyear Eagle F1 Asymmetric) à l'avant / 235/40 R 18 (Goodyear Eagle F1 Asymmetric) à l'arrière

Les concurrentes de la FORD Focus ST (2012) (selon les duels effectués)

Performances et chronos de la FORD Focus ST (2012)

vitesse maximum

249 km/h à 5900 tr/min

Départ arrêté:

0 à 80 km/h

5 (53m)

0 à 100 km/h

6"9 (100m)

0 à 120 km/h

8"5 (149m)

0 à 140 km/h

10"9 (236m)

0 à 160 km/h

14"4 (380m)

0 à 180 km/h

19"1 (602m)

0 à 200 km/h

26"4 (986m)

0 à 220 km/h

37"7 (1646m)

100 mètres DA

6"9 (100km/h)

200 mètres DA

10 (132km/h)

300 mètres DA

12"6 (148km/h)

400 mètres DA

14"9 (163km/h)

500 mètres DA

17 (172km/h)

600 mètres DA

19"1 (180km/h)

700 mètres DA

21"1 (184km/h)

800 mètres DA

23 (190km/h)

900 mètres DA

24"9 (196km/h)

1000 mètres DA

26"7 (201km/h)

Reprises:

Depuis 50km/h en 4°: 400 m

13"8 (160km/h)

Depuis 50km/h en 4°: 1000 m

25"6 (201km/h)

80 à 120 km/h en 5°

6"7

80 à 120 km/h en 6°

8"4

80 à 150 km/h en 5°

11"7

80 à 150 km/h en 6°

14"7

140 à 160 km/h en 5°

4"3

140 à 160 km/h en 6°

5"2

140 à 200 km/h en 6°

14"1

140 à 200 km/h en 7°

17"7

Freinage:

130 à 0 km/h

64 m?tres

160 à 0 km/h

96 m?tres

Pollution / Consommation / Prix :

Emissions de CO2

169 g/km

Prix de base

30750 € (750e de malus écologique)

Source

Echappement