| Années de Production | 1991 - 1996 |
| Type (nb de cylindres) | V6 |
| Position | Transversal, central arrière |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 x 2 ACT (courroie crantée). calage variable VTEC |
| Alimentation allumage | Gestion électronique intégrale. injection indirecte séquentielle |
| Suralimentation | Non |
| Cylindrée (cm3) | 2977 |
| Alésage x course (mm) | 90 x 78 |
| Rapport volumétrique | 10.2 |
| Régime maximun (tr/min) | 8000 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 274 à 7300 |
| Puissance au litre (ch) | 92 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 29.0 a 5400 |
| Couple au litre (mkg) | 9.7 |
| Cx | 0.32 | |
| Boite de Vitesse | Mécanique | |
| Nombre de Vitesse | 5 | |
| Transmission | Propulsion | |
| Suspension Avant | Triangles superposés en aluminium forgé, barre stabilisatrice | |
| Suspension Arrière | Triangles superposés en aluminium forgé, barre stabilisatrice | |
| Direction | Crémaillère non assistée | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques ventilés |
| - Diamètres des freins(mm) | 282 | 282 |
| - Piston | 4 | 0 |
| Antiblocage | En série | |
| Poids (kg) | 1370 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 5 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4405-1810-1170 | |
| Empattement | 2530 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1510 | 1530 | |
| Jantes | 8 x 16 | |
| Pneumatiques () | 205/50 ZR 15 | 225/50 ZR 16 |
| vitesse maximum | 270 | km/h |
| 0 à 100 km/h | 5"9 | |
| 400 mètres DA | 13"9 | |
| 1000 mètres DA | 25 |
| Temps au tour sur le Nurburgring | 8:16'15 | |
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