Fiche technique et performances de la LAMBORGHINI 400 GT Islero

Caractéristiques techniques de la 400 GT Islero

Années de Production

1968  - 1969

Moteur de la 400 GT Islero

Type (nb de cylindres)

V12 (à 60°)

Position

Longitudinal avant

Materiaux (Culasse/Bloc)

Alliage léger / Alliage léger

Nombre de soupapes par cylindre

2

Distribution

2 x 2 ACT

Alimentation allumage

6 carbus Weber 40 DCOE

Suralimentation

Non

Cylindrée (cm3)

3929cm³

Alésage x course (mm)

82 x 62

Rapport volumétrique

9.5

Puissance maxi (ch à tr/min)

320 à 6500tr/min

Puissance au litre (ch)

81.45ch/l

Couple maxi (mkg à tr/min)

38.5 à 5000tr/min

Couple au litre (mkg)

9.8mkg/l

Transmission - Carrosserie - Châssis

Boite de Vitesse

Mécanique à 5 rapports

Transmission

Propulsion

Suspension Avant

Triangles superposés, barre stabilisatrice

Suspension Arrière

Triangles superposés, barre stabilisatrice

Direction

Crémaillère non assistée

Freins

Disques pleins de 300 mm à l'avant et disques pleins de 275 mm à l'arrière.

Poids et dimensions de la 400 GT Islero

Poids

1460kg

Rapport poids / puissance

4.56kg/ch

Longueur

4240mm

Largeur

1730mm

Hauteur

1300mm

Empattement

2550mm

Voies

1380mm à l'avant et 1380mm à l'arrière

Jantes

7" x 15"

Pneumatiques

205/70 VR 15 à l'avant / 205/70 VR 15 à l'arrière

Les concurrentes de la LAMBORGHINI 400 GT Islero (selon les duels effectués)

Performances et chronos de la LAMBORGHINI 400 GT Islero

vitesse maximum

251 km/h

Départ arrêté:

0 à 100 km/h

6"5