| Années de Production | 1986 - 1992 |
| Type (nb de cylindres) | V8 (90° d'origine Ferrari 308) |
| Position | Transversal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 32 |
| Distribution | 2 x 2 ACT |
| Alimentation allumage | Injection électronique Bosch KE3 Jetronic |
| Suralimentation | Non |
| Cylindrée (cm3) | 2927 |
| Alésage x course (mm) | 81 x 71 |
| Rapport volumétrique | 10.5 |
| Régime maximun (tr/min) | 7000 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 215 à 6750 |
| Puissance au litre (ch) | 73.45 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 29.08 a 4500 |
| Couple au litre (mkg) | 9.94 |
| Cx | 0.32 | |
| SCx | 0.64 | |
| Boite de Vitesse | Mécanique | |
| Nombre de Vitesse | 5 | |
| Transmission | Traction | |
| Suspension Avant | Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre stabilisatrice | |
| Suspension Arrière | Pseudo McPherson à double biellettes transversales et barre de poussée, barre stabilisatrice | |
| Direction | Crémaillère assistée | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques pleins |
| - Diamètres des freins(mm) | 284 | 251 |
| Antiblocage | ABS | |
| Poids (kg) | 1405 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 6.53 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4590-1730-1430 | |
| Empattement | 2660 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1494 | 1484 | |
| Jantes | ||
| Pneumatiques () | 205/55 VR15 | 205/55 VR15 |
| vitesse maximum | 240 | km/h |
| 0 à 100 km/h | 6"8 | |
| 0 à 160 km/h | 17"2 | |
| 400 mètres DA | 15"5 | |
| 1000 mètres DA | 26"8 | |
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