la fiche technique de la LOTUS 2-Eleven
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Fiche technique et performances de la LOTUS 2-Eleven

Cette LOTUS 2-Eleven developpe 255ch grâce à son moteur 4 cylindres en ligne 16 soupapes placé en position transversal central, surlimenté par Compresseur Roots Eaton M62 + échangeur air/air

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Caractéristiques techniques de la 2-Eleven

Années de Production 2007
Non homologuée

Moteur

Type (nb de cylindres) 4 en ligne
Position Transversal central
Materiaux (Culasse/Bloc) Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre 4
Distribution 2 ACT (admission à calage variable)
Alimentation allumage Gestion électronique Lotus T4e
Suralimentation Compresseur Roots Eaton M62 + échangeur air/air
Cylindrée (cm3) 1796cm3
Alésage x course (mm) 82 x 85
Rapport volumétrique 11.5
Puissance maxi (ch à tr/min) 255 à 8000tr/min
Puissance au litre (ch) 104.8ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min) 19.3 à 5600tr/min
Couple au litre (mkg) 10.7mkg/l
Régime maximun (tr/min) 8000tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Boite de Vitesse Mécanique à 5 rapports
Transmission Propulsion
Suspension Avant Triangles superposés, combinés filetés Öhlins, barre stabilisatrice reglable
Suspension Arrière Triangles superposés avec biellettes transversales, combinés filetés Öhlins
Direction Crémaillère non assistée
Freins Disques ventilés de 288 mm à l'avant.
Disques ventilés de 288 mm à l'arrière.
Antiblocage Non

Poids et dimensions

Poids (kg) 745kg
Répartition AV/AR (Kg) 283 / 462
Rapport poids / puissance (kg/ch) 2.9kg/ch
Longueur - Largeur - Hauteur (mm) 3822-1735-1112
Empattement 2300mm
Voies Avant Arrière
  1457mm 1507mm
Jantes 7" x 16" / 8" x 17"
Pneumatiques ()  195/50 R 16  225/45 R 17
 

Les concurrentes de la LOTUS 2-Eleven (selon les duels effectués)

OPEL Speedster 2.0 Turbo concurrente la LOTUS 2-Eleven FERRARI 365 GTC/4 concurrente la LOTUS 2-Eleven VOLVO S60 R concurrente la LOTUS 2-Eleven MINI Cooper S JCW GP (R53) concurrente la LOTUS 2-Eleven

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Performances et chronos de la 2-Eleven

vitesse maximum 237 km/h à 8500 en 5° / à 7550 en 6°

Départ arrêté:

0 à 80 km/h 3"1 (en 29 m)
0 à 100 km/h 4"3 (en 56 m)
0 à 120 km/h 5"9 (en 104 m)
0 à 140 km/h 7"8 (en 166 m)
0 à 160 km/h 9"7 (en 255 m)
0 à 180 km/h 12 (en 361 m)
0 à 200 km/h 16"3 (en 585 m)
0 à 220 km/h 21"6 (en 897 m)
100 mètres DA 5"8 (119 km/h)
200 mètres DA 8"5 (148 km/h)
300 mètres DA 10"8 (170 km/h)
400 mètres DA 12"8 (186 km/h)
500 mètres DA 14"6 (194 km/h)
600 mètres DA 16"5 (201 km/h)
700 mètres DA 18"9 (209 km/h)
800 mètres DA 20 (216 km/h)
900 mètres DA 21"7 (220 km/h)
1000 mètres DA 23"4 (225 km/h)

Reprises:

Depuis 50km/h en 4°: 400 m 13"1 (173 km/h)
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m 24"2 (215 km/h)
80 à 120 km/h en 5° 6"8
80 à 120 km/h en 6° 7"8
80 à 150 km/h en 5° 11"2
80 à 150 km/h en 6° 13"7
140 à 160 km/h en 5° 3"7
140 à 160 km/h en 6° 4"7
140 à 200 km/h en 5° 11"3
140 à 200 km/h en 6° 13"7

Pollution / Consommation / Prix :

Conso moyenne sportive (L/100km) 14.1
Prix de base de la 2-Eleven 53368 € Créditland : Comparez les offres de crédits
Source échappement
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