la fiche technique de la LOTUS Evora
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Fiche technique et performances de la LOTUS Evora

Cette LOTUS Evora developpe 280ch grâce à son moteur 6 cylindres en V(à 60°) 24 soupapes placé en position transversal central

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Caractéristiques techniques de l' Evora

Années de Production
2009

Moteur de l' Evora

Type (nb de cylindres)
V6 (à 60°)
Position
Transversal central
Materiaux (Culasse/Bloc)
Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre
4
Distribution
2 ACT (calage variable en continu à l'admission et échappement, courroie)
Alimentation allumage
Gestion électronique intégrale Lotus T6e
Suralimentation
Non
Cylindrée (cm3)
3456cm3
Alésage x course (mm)
94 x 83
Rapport volumétrique
10
Puissance maxi (ch à tr/min)
280 à 6400tr/min
Puissance au litre (ch)
81ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min)
35.7 à 4500tr/min
Couple au litre (mkg)
10.3mkg/l
Régime maximun (tr/min)
7200tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Cx
0.33
SCx
0.627
Boite de Vitesse
Mécanique à 6 rapports
Transmission
Propulsion
Suspension Avant
Triangles superposés, combinés ressorts/amortisseurs (Eibach /Bilstein), barre antiroulis
Suspension Arrière
Triangles superposés, combinés ressorts/amortisseurs (Eibach /Bilstein), barre antiroulis
Direction
Crémaillère
Freins
Disques ventilés percés de 350 mm étrier fixe Ap Racing à 4 pistons à l'avant et disques ventilés percés de 322 mm étrier fixe Ap Racing à 4 pistons à l'arrière.
Antiblocage
ABS + HBA + EBD

Poids et dimensions de l' Evora

Poids
1382kg
Répartition avant/arrière
539 / 843
Rapport poids / puissance
4.9kg/ch
Longueur
4342mm
Largeur
1848mm
Hauteur
1223mm
Empattement
2575mm
Voies
1567mm à l'avant et 1575mm à l'arrière
Jantes
8 x 18" / 9"5 x 19
Pneumatiques
225/40 R 18 à l'avant / 255/35 R 19 à l'arrière

Les concurrentes de la LOTUS Evora (selon les duels effectués)

BMW M6 Cabriolet (E63) concurrente la LOTUS Evora PORSCHE 911 Carrera 4S (997) concurrente la LOTUS Evora NISSAN 350 Z (2007) concurrente la LOTUS Evora FERRARI 365 GTC/4 concurrente la LOTUS Evora

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Performances et chronos de la LOTUS Evora

vitesse maximum
261 km/h à 6800tr/min en 5° (6600 tr/min 'en 6°)

Départ arrêté:

0 à 80 km/h
4"3 48 m
0 à 100 km/h
5"1 85 m
0 à 120 km/h
8 151 m
0 à 140 km/h
10"2 232 m
0 à 160 km/h
13"2 354 m
0 à 180 km/h
17"5 559 m
0 à 200 km/h
24"1 905 m
0 à 220 km/h
30 1251 m
100 mètres DA
6"4 107km/h
200 mètres DA
9"4 134km/h
300 mètres DA
11"9 153km/h
400 mètres DA
14"2 166km/h
500 mètres DA
16"3 175km/h
600 mètres DA
18"3 182km/h
700 mètres DA
20"2 188km/h
800 mètres DA
22"1 194km/h
900 mètres DA
24 199km/h
1000 mètres DA
25"7 205km/h

Reprises:

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
14"2 154km/h
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
26"1 204km/h
80 à 120 km/h en 5°
8"3
80 à 120 km/h en 6°
9"5
100 à 140 km/h en 4°
6"3 (208m)
100 à 140 km/h en 5°
9"7 (321m)
100 à 140 km/h en 6°
11"4 (378m)
80 à 150 km/h en 5°
15"1
80 à 150 km/h en 6°
17"7
140 à 160 km/h en 5°
4"6
140 à 160 km/h en 6°
5"2
140 à 200 km/h en 5°
15"5
140 à 200 km/h en 6°
20

Freinage:

130 à 0 km/h
64 mètres
160 à 0 km/h
94 mètres
200 à 0 km/h
137 m

Pollution / Consommation / Prix :

Emissions de CO2
205 g/km
Conso moyenne sportive (L/100km)
17
Prix de base de l' Evora
64717 euros +1600€ de malus ecolo (2010) Créditland : Comparez les offres de crédits
Source
Echappement
Assurance
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Tous les avis sur la LOTUS Evora

merveilleuse:sur route;tres sympa,agreable a conduire ;econnomique;regardee avec curiosite.sur circuit:tres surprenante;facile ;freinage au top un peu loude mais sans plus;precise;douce;endurante;eficace;un peu creuse a bas regime;enmode sport regule a 7000 trs.avec echapment sport produit un son tres agreable a l interieur et melodieu a l exterieur .en bref un regal pour amateur .

Avis de michel sur la LOTUS Evora déposé le

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