| Années de Production | 1997 - 1999 |
| Type (nb de cylindres) | V8 |
| Position | Longitudinal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 x 2 ACT (courroie) |
| Alimentation allumage | Gestion électronique intégrale IAW Weber |
| Suralimentation | 2 turbos (0.5 bars). échangeur air/air |
| Cylindrée (cm3) | 3217 |
| Alésage x course (mm) | 80 x 80 |
| Rapport volumétrique | 7.3 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 336 à 6 400 |
| Puissance au litre (ch) | 104.4 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 45.9 a 4400 |
| Couple au litre (mkg) | 14.3 |
| Boite de Vitesse | Mécanique | |
| Nombre de Vitesse | 6 | |
| Transmission | Propulsion | |
| Suspension Avant | Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre stabilisatrice pilotage électronique | |
| Suspension Arrière | Bras oblique, barre stabilisatrice, pilotage électronique | |
| Direction | Crémaillère assistée | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques ventilés |
| - Diamètres des freins(mm) | 307 | 316 |
| Antiblocage | Bosch en série | |
| Poids (kg) | 1695 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 5.05 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4550-1810-1380 | |
| Empattement | 2650 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1520 | 1500 | |
| Jantes | 7 x 16 / 8 x 16 | |
| Pneumatiques () | 205/55 ZR 16 | 225/55 ZR 16 |
| vitesse maximum | 263 | km/h |
| 0 à 100 km/h | 6"5 | |
| 400 mètres DA | 14"4 | |
| 1000 mètres DA | 25"4 |
| Depuis 50km/h en 4°: 400 m | 13"2 | |
| Depuis 50km/h en 4°: 1000 m | 24"4 | |
| 100 à 140 km/h en 5° | 5"4 | |
| 100 à 140 km/h en 6° | 6"9 |
| 160 à 0 km/h | 112 | mètres |
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