| Années de Production | 1955 - 1955 |
| Type (nb de cylindres) | 8 en ligne |
| Position | Longitudinal, avant |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Distribution | ACT |
| Alimentation allumage | Injection Bosch à double allumage |
| Suralimentation | Non |
| Cylindrée (cm3) | 2982 |
| Alésage x course (mm) | 78 x 78 |
| Régime maximun (tr/min) | 7800 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 300 à 7400 |
| Puissance au litre (ch) | 100.6 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 32.3 a 5950 |
| Couple au litre (mkg) | 10.8 |
| Boite de Vitesse | Mécanique | |
| Nombre de Vitesse | 5 | |
| Transmission | Propulsion | |
| Direction | Crémaillère | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Tambours | Tambours |
| Poids (kg) | 817 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 2.72 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4400-1750- | |
| Empattement | 2370 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1330 | 1380 | |
| Jantes | 6"0 x 16 | |
| Pneumatiques () | ||
| vitesse maximum | 300 | km/h |
| Prix de base | estimation 18 millions € | |
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