| Années de Production | 2007 |
| Type (nb de cylindres) | V8 (à 90° ) |
| Position | Longitudinal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 3 |
| Distribution | 2 x 1 ACT |
| Alimentation allumage | Gestion électronique intégrale |
| Suralimentation | Non |
| Cylindrée (cm3) | 6208 |
| Alésage x course (mm) | 102.2 x 94.6 |
| Rapport volumétrique | 11.3 |
| Régime maximun (tr/min) | 6800 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 514 à 6800 |
| Puissance au litre (ch) | 83 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 64.2 a 5200 |
| Couple au litre (mkg) | 10.3 |
| Cx | 0.31 | |
| SCx | 0.69 | |
| Boite de Vitesse | Mécanique | |
| Nombre de Vitesse | 7 | |
| Transmission | Propulsion | |
| Suspension Avant | Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés , ressorts pneumatiques | |
| Suspension Arrière | Essieu multibras, ressorts pneumatiques | |
| Direction | Crémaillère assistée | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés percés | Disques ventilés percés |
| - Diamètres des freins(mm) | 380 | 330 |
| Antiblocage | En série | |
| Poids (kg) | 1968 | |
| Répartition AV/AR (Kg) | 1035 / 933 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 3.8 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4915-1873-1389 | |
| Empattement | 2854 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1599 | 1583 | |
| Jantes | 8"5 x 18 / 9"5 x 18 | |
| Pneumatiques () | 255/40 ZR 18 | 285/35 ZR 18 |
| vitesse maximum | 300 | km/h (avec débridage en option) |
| 0 à 100 km/h | 5"2 | (68 mètres) |
| 0 à 160 km/h | 10"5 | (261 mètres) |
| 0 à 200 km/h | 15"8 | (527 mètres) |
| 400 mètres DA | 13"4 | (184 km/h) |
| 1000 mètres DA | 23"6 | (236 km/h) |
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