| Années de Production | 2011 |
| Type (nb de cylindres) | V8 (90°) |
| Position | Longitudinal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 x 2 ACT |
| Alimentation allumage | Gestion électronique intégrale |
| Suralimentation | 2 turbocompresseurs + 2 échangeurs (1.3 bar) |
| Cylindrée (cm3) | 5461 |
| Alésage x course (mm) | 98 x 90.5 |
| Rapport volumétrique | 10 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 557 à 5750 |
| Puissance au litre (ch) | 102 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 81.4 a 1750 et 5000 |
| Couple au litre (mkg) | 14.9 |
| Cx | 0.30 | |
| Boite de Vitesse | Mécanique | |
| Nombre de Vitesse | 7 | |
| Transmission | Propulsion | |
| Suspension Avant | Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, amortisseurs pilotées, ressorts hélicoïdaux,barre stabilisatrice | |
| Suspension Arrière | Essieu multibras, amortisseurs pilotées, ressorts pneumatiques, barre stabilisatrice | |
| Direction | A vis et secteur | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés Carbone | Disques ventilés Carbone |
| - Diamètres des freins(mm) | 360 | 360 |
| - Piston | 6 | 4 |
| Poids (kg) | 1846 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 3.31 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4940-1881-1416 | |
| Empattement | 2874 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1596 | 1624 | |
| Jantes | 8" x 19" / 9"5 x 19 | |
| Pneumatiques () | 255/35 R19 | 285/30 R19 |
| vitesse maximum | 299 | km/h |
| 0 à 100 km/h | 4"3 |
| Emissions de CO2 | 231 | km/h |
| Prix de base | 123621 | €
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