la fiche technique de la MITSUBISHI Lancer Evo VI RS
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Fiche technique et performances de la MITSUBISHI Lancer Evo VI RS

Cette MITSUBISHI Lancer Evo VI RS developpe 280ch grâce à son moteur 4 cylindres en ligne 16 soupapes placé en position transversal avant, suralimenté par 1 turbo

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Caractéristiques techniques de la Lancer Evo VI RS

Années de Production
1999  - 2000

Moteur de la Lancer Evo VI RS

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
Position
Transversal avant
Materiaux (Culasse/Bloc)
Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre
4
Distribution
2 ACT
Alimentation allumage
Gestion électronique Multipoint ECI-MULTI
Suralimentation
1 turbo
Cylindrée (cm3)
1997cm3
Alésage x course (mm)
85 x 88
Rapport volumétrique
8.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
280 à 6500tr/min
Puissance au litre (ch)
140.2ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min)
38 à 3 000tr/min
Couple au litre (mkg)
19mkg/l
Régime maximun (tr/min)
7600tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Boite de Vitesse
Mécanique à 5 rapports
Transmission
Intégrale
Suspension Avant
Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre stabilisatrice
Suspension Arrière
Essieu multibras, barre stabilisatrice
Direction
Crémaillère assistée
Freins
Disques ventilés à 2 pistons à l'avant et disques ventilés à l'arrière.

Poids et dimensions de la Lancer Evo VI RS

Poids
1260kg
Rapport poids / puissance
4.5kg/ch
Longueur
4350mm
Largeur
1770mm
Hauteur
1415mm
Empattement
2510mm
Voies
1510mm à l'avant et 1505mm à l'arrière
Jantes
6" x 15
Pneumatiques
205/60 R 15 à l'avant / 205/60 R 15 à l'arrière

Les concurrentes de la MITSUBISHI Lancer Evo VI RS (selon les duels effectués)

SUBARU Impreza GT TURBO concurrente la MITSUBISHI Lancer Evo VI RS MITSUBISHI Lancer Evo VI RS-2 concurrente la MITSUBISHI Lancer Evo VI RS SUBARU Impreza 22B Sti concurrente la MITSUBISHI Lancer Evo VI RS FERRARI 348 TB concurrente la MITSUBISHI Lancer Evo VI RS

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Performances et chronos de la MITSUBISHI Lancer Evo VI RS

vitesse maximum
250 km/h

Départ arrêté:

0 à 100 km/h
4"3
400 mètres DA
12"9
1000 mètres DA
24
Assurance
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Tous les avis sur la MITSUBISHI Lancer Evo VI RS

Je suis l'heureux possesseur d'une évo6 RS2 préparée a 375cv avec pont et transfert ralliart plus court. Je pense que les perfs sont un petit peu exagérée et devrait être plutôt de 5s2 pour un 1000m en 24s1 avec le poids puissance stock... Car les 4s4 je fais a peine mieux avec ma puissance actuelle... Petite précision aussi et j'y tiens, la légende comme quoi la évo 6 consomme 40 ou 50l aux 100... Bonne blague, sachant que les proprios font pas attentions a combien de litres ils mettent dans le reservoir et en plus tirent a froids dedans. Le réservoir fait 40l, j'en ai mis 42 suite a panne seche dans la mienne. Avec 375cv je tourne a 28l en moyenne max avec plusieurs pleins testés sur cols sinueux. Et il est logique qu'avec la pompe a essence et les injecteurs qu'il y a d'origine dessus, c'est physiquement impossible. Après ca reste déjà pas mal pour un 2L...

Avis de Michael sur la MITSUBISHI Lancer Evo VI RS déposé le

J'ai une Evo 6 et ça roule très bien ! et merci de ne pas comparer avec subaru, même si j'aime bien cette marque !

Avis de Tony sur la MITSUBISHI Lancer Evo VI RS déposé le

Les performances sont irréalistes pour une Evo VI RS d'origine ... . Un 0 à 100 d' env 6 secondes serait plus approprié car une Impreza d'origine quelque soit le modèle est plus efficace niveau perf.

Avis de Chris sur la MITSUBISHI Lancer Evo VI RS déposé le

il se sont trompé c'est pas possible qu'avec 65 cv il n'y ai pas de réelles différences. pour info la rs 345 n'est pas allemande c'est la même mais préparé...

Avis de tayler dordone sur la MITSUBISHI Lancer Evo VI RS déposé le

parce ici t'es en face d'une jap qui exploite les chevaux à fond, pas en face d'un gros bœuf d'allemande. Très logique t'inquiète.

Avis de iria sur la MITSUBISHI Lancer Evo VI RS déposé le

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