| Années de Production | 1989 - 1993 |
| Type (nb de cylindres) | V6 |
| Position | Longitudinal, avant |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 x 2 ACT |
| Alimentation allumage | Injection électronique |
| Suralimentation | 2 turbos |
| Cylindrée (cm3) | 2960 |
| Alésage x course (mm) | 87 x 83 |
| Rapport volumétrique | 8.5 |
| Régime maximun (tr/min) | 7200 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 280 à 6400 |
| Puissance au litre (ch) | 94.6 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 36.9 a 3600 |
| Couple au litre (mkg) | 12.5 |
| Cx | 0.32 | |
| Boite de Vitesse | Mécanique | |
| Nombre de Vitesse | 5 | |
| Transmission | Propulsion | |
| Suspension Avant | Triangles superposés, barre stabilisatrice | |
| Suspension Arrière | Triangles superposés, barre stabilisatrice | |
| Direction | Crémaillère assistée | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques ventilés |
| - Piston | 2 | 2 |
| Antiblocage | Oui | |
| Poids (kg) | 1585 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 5.7 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4520-1770-1270 | |
| Empattement | 2560 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1490 | 1550 | |
| Jantes | 16 | |
| Pneumatiques () | 225/50 ZR16 | 245/45 ZR16 |
| vitesse maximum | 250 | km/h |
| 0 à 100 km/h | 6"5 | |
| 400 mètres DA | 14"4 | |
| 1000 mètres DA | 26"3 | |
| Assurance |
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une 300z d'origine c'est très civilisée mais avec une petite préparation cela devient très vite une véritable fusée les 400cv sont atteints très rapidement et la les performances sont monstrueuses
Voiture très performante pour le prix et de très bonne qualité,un plaisir fou a conduire surtout quand les turbo embarquent!!!
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