Caractéristiques de la NISSAN 370Z Roadster
| Années de Production | 2010 |
Moteur
| Type (nb de cylindres) | V6 (à 60°) |
| Position | central avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Distribution | 2 x 2 ACT (calage variable à l'admission, chaîne et courroie) |
| Alimentation allumage | Nissan EGI ECCS |
| Suralimentation | Non |
| Cylindrée (cm3) | 3696cm3 |
| Alésage x course (mm) | 95.5 x 86.0 |
| Rapport volumétrique | 11 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 328 à 7000tr/min |
| Puissance au litre (ch) | 90ch/l |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 37.0 à 5200tr/min |
| Couple au litre (mkg) | 10.01mkg/l |
| Régime maximun (tr/min) | 7500tr/min |
Transmission - Carrosserie - Châssis
| Cx | 0.33 | |
| Boite de Vitesse | Mécanique à 6 rapports | |
| Transmission | Propulsion | |
| Suspension Avant | Triangles superposés, combinés ressorts/amortisseurs, barre antiroulis | |
| Suspension Arrière | Essieu multibras, ressorts/amortisseurs séparés, barre antiroulis | |
| Direction | Crémaillère assistée | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés Carbone | Disques ventilés Carbone |
| - Diamètres des freins(mm) | 355 | 350 |
| - Etrier | fixe | fixe |
| - Piston | 4 | 2 |
| Antiblocage | ABS + EBD + NBAS | |
Poids et dimensions
| Poids (kg) | 1610kg | |
| Répartition AV/AR (Kg) | 880/730 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 4.91kg/ch | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4250-1845-1315 | |
| Empattement | 2550mm | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1550mm | 1595mm | |
| Jantes | 8"x18 / 9"x 18" | |
| Pneumatiques () | 225/50 ZR 18 Bridgestone Potenza RE 050A | 245/45 R 18 Bridgestone Potenza RE 050A |
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Performances de la NISSAN 370Z Roadster
| vitesse maximum | 250 km/h a 7450tr/min en 5° 5900tr/min en 6° | |
Départ arrêté:
| 0 Ã 80 km/h | 4"7 (54m) | |
| 0 Ã 100 km/h | 6"1 (88m) | |
| 0 Ã 120 km/h | 8"2 (152m) | |
| 0 Ã 140 km/h | 10"1 (221m) | |
| 0 Ã 160 km/h | 13"6 (366m) | |
| 0 Ã 180 km/h | 17"4 (546m) | |
| 0 Ã 200 km/h | 22"8 (830m) | |
| 0 Ã 220 km/h | 28"5 (1162m) | |
| 100 mètres DA | 6"5 (105 km/h) | |
| 200 mètres DA | 9"6 (133 km/h) | |
| 300 mètres DA | 12"1 (154 km/h) | |
| 400 mètres DA | 14"4 (166 km/h) | |
| 500 mètres DA | 16"5 (177 km/h) | |
| 600 mètres DA | 18"5 (183 km/h) | |
| 700 mètres DA | 20"4 (194 km/h) | |
| 800 mètres DA | 22"2 (198 km/h) | |
| 900 mètres DA | 24 (204 km/h) | |
| 1000 mètres DA | 25"7 (211 km/h) | |
Reprises:
| Depuis 50km/h en 4°: 400 m | 14"3 (154 km/h) | |
| Depuis 50km/h en 4°: 1000 m | 26"2 (206 km/h) | |
| 80 à 120 km/h en 5° | 7"4 | |
| 80 à 120 km/h en 6° | 10"9 | |
| 80 à 150 km/h en 5° | 13"3 | |
| 80 à 150 km/h en 6° | 19"4 | |
| 140 à 160 km/h en 5° | 4"3 | |
| 140 à 160 km/h en 6° | 6 | |
| 140 à 200 km/h en 5° | 14"3 | |
| 140 à 200 km/h en 6° | 23"6 | |
Freinage:
| 130 Ã 0 km/h | 59 | |
| 160 Ã 0 km/h | 92 | |
Pollution / Consommation / Prix :
| Emissions de CO2 | 262 g/km | |
| Conso moyenne sportive (L/100km) | 31.2 | |
| Prix de base | 43800 € + 1600€ de malus écologique
Créditland :
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