la fiche technique de la PEUGEOT 106 S16
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Fiche technique et performances de la PEUGEOT 106 S16

Cette PEUGEOT 106 S16 developpe 120ch grâce à son moteur 4 cylindres en ligne 16 soupapes placé en position transversal avant

la PEUGEOT 106 S16

Caractéristiques techniques de la 106 S16

Années de Production 1996  - 2003

Moteur

Type (nb de cylindres) 4 en ligne
Position Transversal avant
Materiaux (Culasse/Bloc) Alliage léger / Fonte
Nombre de soupapes par cylindre 4
Distribution 2 ACT (courroie)
Alimentation allumage Gestion electronique intégrale Magneti Marelli 1AP
Suralimentation Non
Cylindrée (cm3) 1587cm3
Alésage x course (mm) 78.5 x 82
Rapport volumétrique 10.8
Puissance maxi (ch à tr/min) 120 à 6600tr/min
Puissance au litre (ch) 75ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min) 15 à 5200tr/min
Couple au litre (mkg) 9.45mkg/l
Régime maximun (tr/min) 7000tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Cx 0.34
Boite de Vitesse Mécanique à 5 rapports
Transmission Traction
Suspension Avant Pseudo McPherson, bras inférieurs triangulés, barre stabilisatrice
Suspension Arrière Bras tirés, barres de torsion transversales, barre stabilisatrice
Direction Crémaillère
Freins Disques ventilés de 247 mm à l'avant.
Disques de 247 mm à l'arrière.

Poids et dimensions

Poids (kg) 950kg
Répartition AV/AR (Kg) 615 / 335
Rapport poids / puissance (kg/ch) 7.9kg/ch
Longueur - Largeur - Hauteur (mm) 3678-1610-1357
Empattement 2385mm
Voies Avant Arrière
  1387mm 1310mm
Jantes 6 x 14
Pneumatiques ()  185/55 HR 14  185/55 HR 14
 

Les concurrentes de la PEUGEOT 106 S16 (selon les duels effectués)

CITROEN Saxo VTS concurrente la PEUGEOT 106 S16 PEUGEOT 206 S16 concurrente la PEUGEOT 106 S16 PEUGEOT 205 GTI 1.9 concurrente la PEUGEOT 106 S16 RENAULT Clio 16s concurrente la PEUGEOT 106 S16

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Performances et chronos de la 106 S16

vitesse maximum 204 km/h

Départ arrêté:

0 à 100 km/h 9"1
400 mètres DA 16"2
1000 mètres DA 30"1

Reprises:

Depuis 50km/h en 4°: 400 m 16"8
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m 31"1
100 à 140 km/h en 4° 9"6
100 à 140 km/h en 5° 13"7
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Tous les avis sur la PEUGEOT 106 S16

J'ai acheté une 106s16 en 1998, elle avait à peine deux ans et 50000 km. Je ne l'ai payé à l'époque que 60000 francs ; j'ai rajouté 18000 francs d'équipement et j'ai eu une vrai bombe durant 12 ans et faisant monter le compteur à plus de 305000 km sans jamais de réels gros frais "sauf injecteurs tt les 100000 km". Je viens de la revendre et je peux vous dire qu'elle pouvait encore mettre du monde à l'amende... J'ai même écrasé une larme le jour où elle est partie avec son nouveau proprio !!! Aujourd'hui je roule en 206 rc.

Avis de vieborg sur la PEUGEOT 106 S16 déposé le

pour un prix convenable il est encore possible de rouler dans une des dernière "petite sportive" jamais produite. je suis moi même propriétaire d'une de ces voitures et au prix de quelque amélioration et de petit sacrifice sur le confort (c'est pas fait pour) il est réellement possible de prendre le volant d'une petite bombe. si le comportement a vieillit il reste très sain et l'on se surprend vite a faire de la glisse comme un pro (sur circuit bien sur hein). Pour avoir essayer d'autre voiture je suis rester un inconditionnel de cette voiture qui restitue de véritable sensation de pilotage entre le rallye et le karting et qui pour moi reste une référence autan en terme de puissance qu'en terme d'efficacité générale

Avis de julien sur la PEUGEOT 106 S16 déposé le

Bonjour, depuis un mois je roule en 106 sport ( après avoir conduis une renault clio 1 bee boop ) rien à redire c est une très bonne voiture ultra légère très puissante avec des bonnes reprises mais attention comme sa cousine la 206 la citroën saxo elle a tendance a partie en sous virage de l'arrière quand on prend des virages un peu trop fort ( rapport de la répartition du poids masse puissante mal repartie je pense ) .... Rien a dire je suis très fière de cette voiture que Sébastien Loeb a piloté a ses débuts en rallye régionaux avant d être un très grand champion ............. Séb un très grand fan de rallye de Sébastien Loeb

Avis de sebastien sur la PEUGEOT 106 S16 déposé le

1 bette elle arrache vraiment avec 150 000 km au compteur elle déchire au démarrage petite et légère, par contre la tenue de route faut faire attention

Avis de s16 sur la PEUGEOT 106 S16 déposé le

c'est une caisse extra ordinaire mais qui manque 1 peu de confort mais les sensations qu on a en la conduisant compense largement le confort .

Avis de raouf sur la PEUGEOT 106 S16 déposé le

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