la fiche technique de la PEUGEOT 308 GTi
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Fiche technique et performances de la PEUGEOT 308 GTi

Cette PEUGEOT 308 GTi developpe 200ch grâce à son moteur 4 cylindres en ligne 16 soupapes placé en position transversal avant, suralimenté par turbo Borg Warner + échangeur air/air (0.8 à 1 bar)

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Caractéristiques techniques de la 308 GTi

Années de Production
2010

Moteur de la 308 GTi

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
Position
Transversal avant
Materiaux (Culasse/Bloc)
Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre
4
Distribution
2 ACT (admission à calage variable)
Alimentation allumage
Gestion intégrale Bosch MED 17.2 (injection direct)
Suralimentation
turbo Borg Warner + échangeur air/air (0.8 à 1 bar)
Cylindrée (cm3)
1598cm3
Alésage x course (mm)
77 x 85.5
Rapport volumétrique
10.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
200 de 5500 à 6800tr/min
Puissance au litre (ch)
125.1ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min)
28.0 de 1700 à 4500tr/min
Couple au litre (mkg)
17mkg/l
Régime maximun (tr/min)
6800tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

SCx
0.72
Boite de Vitesse
Mécanique à 6 rapports
Transmission
Traction
Suspension Avant
Pseudo McPherson, bras inferieurs triangulés, barre antiroulis
Suspension Arrière
Essieu déformable, ressorts/amortisseurs séparés, barre antiroulis
Direction
Crémaillère assistée
Freins
Disques ventilés de 340 mm à l'avant et disques de 290 mm à l'arrière.
Antiblocage
En Série

Poids et dimensions de la 308 GTi

Poids
1446kg
Rapport poids / puissance
0.26kg/ch
Longueur
4276mm
Largeur
1815mm
Hauteur
1498mm
Empattement
2608mm
Voies
1535mm à l'avant et 1521mm à l'arrière
Jantes
8 j 18
Pneumatiques
225/45 R 18 à l'avant / 225/40 R 18 à l'arrière

Les concurrentes de la PEUGEOT 308 GTi (selon les duels effectués)

SEAT Leon Cupra R concurrente la PEUGEOT 308 GTi CITROEN DS4 THP 200 concurrente la PEUGEOT 308 GTi PEUGEOT 208 GTi concurrente la PEUGEOT 308 GTi AUDI S1 concurrente la PEUGEOT 308 GTi

Performances et chronos de la PEUGEOT 308 GTi

vitesse maximum
237 km/h à 6580 tr/min

Départ arrêté:

0 à 80 km/h
6 69m
0 à 100 km/h
8"1 125m
0 à 120 km/h
10"6 196m
0 à 140 km/h
14"2 327m
0 à 160 km/h
18"6 507m
0 à 180 km/h
26"1 862m
0 à 200 km/h
39"5 1575m
100 mètres DA
7"3 91km/h
200 mètres DA
10"7 121km/h
300 mètres DA
13"5 136km/h
400 mètres DA
16 149km/h
500 mètres DA
18"4 158km/h
600 mètres DA
20"6 165km/h
700 mètres DA
22"7 172km/h
800 mètres DA
24"8 176km/h
900 mètres DA
26"7 181km/h
1000 mètres DA
28"7 185km/h

Reprises:

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
14"4 148 km/h
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
27"2 184km/h
80 à 120 km/h en 5°
8
80 à 120 km/h en 6°
9"9
80 à 150 km/h en 5°
14"2
80 à 150 km/h en 6°
17"5
140 à 160 km/h en 5°
5"9
140 à 160 km/h en 6°
6"2
140 à 200 km/h en 5°
21
140 à 200 km/h en 6°
23"6

Pollution / Consommation / Prix :

Emissions de CO2
159 g/km
Conso moyenne sportive (L/100km)
13.5
Prix de base de la 308 GTi
Source
Echappement

Tous les avis sur la PEUGEOT 308 GTi

1.6 thp et un vrai 200 cv.. Et du couple !!! Belle satisfaction

Avis de tony sur la PEUGEOT 308 GTi déposé le

Propritaire d'une 308 gti,je confirme le commentaire de Laurent Et ajoute,économique a la pompe et quel bruit !

Avis de Lulu sur la PEUGEOT 308 GTi déposé le

Je possède une 308 Gti, le moteur est très agréable à l'usage, toujours de la puissance disponible,une très bonne tenue de route, confortable, bien équipée, très bonne voiture.

Avis de Laurent sur la PEUGEOT 308 GTi déposé le

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