Fiche technique et performances de la PEUGEOT 309 GTI

Caractéristiques techniques de la 309 GTI

Années de Production

1986  - 1993

Moteur de la 309 GTI

Type (nb de cylindres)

4 en ligne

Position

Transversal avant

Materiaux (Culasse/Bloc)

Alliage léger / Alliage léger

Nombre de soupapes par cylindre

4

Distribution

1 ACT

Alimentation allumage

Injection électronique Bosch LE 2 Jetronic

Suralimentation

Non

Cylindrée (cm3)

1905cm³

Alésage x course (mm)

83 x 88

Rapport volumétrique

9.6

Puissance maxi (ch à tr/min)

130 à 6000tr/min

Puissance au litre (ch)

68.24ch/l

Couple maxi (mkg à tr/min)

16.4 à 4750tr/min

Couple au litre (mkg)

8.61mkg/l

Régime maximun (tr/min)

6700tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Cx

0.32

SCx

0.61

Boite de Vitesse

Mécanique à 5 rapports

Transmission

Traction

Suspension Avant

McPherson

Suspension Arrière

Bras tirés

Direction

Crémaillère assistée

Freins

Disques ventilés à l'avant et disques à l'arrière.

Antiblocage

En option

Poids et dimensions de la 309 GTI

Poids

930kg

Rapport poids / puissance

7.15kg/ch

Longueur

4050mm

Largeur

1630mm

Hauteur

1380mm

Empattement

2470mm

Voies

1410mm à l'avant et 1378mm à l'arrière

Jantes

15

Pneumatiques

185/55 VR 15 à l'avant / 185/55 VR 15 à l'arrière

Les concurrentes de la PEUGEOT 309 GTI (selon les duels effectués)

Performances et chronos de la PEUGEOT 309 GTI

vitesse maximum

206 km/h

Départ arrêté:

0 à 100 km/h

8"5

0 à 160 km/h

24"7

1000 mètres DA

29"8

Reprises:

Depuis 50km/h en 4°: 400 m

15"6

Depuis 50km/h en 4°: 1000 m

29"9

100 à 140 km/h en 5°

14"8